[发明专利]电波吸收体膜及其制造方法在审
申请号: | 202080057040.3 | 申请日: | 2020-07-30 |
公开(公告)号: | CN114223042A | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 大越慎一;生井飞鸟;吉清麻里绘;原正之;浅井隆宏 | 申请(专利权)人: | 国立大学法人东京大学;东京应化工业株式会社 |
主分类号: | H01F3/02 | 分类号: | H01F3/02;H01Q17/00;H05K9/00 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 杨宏军 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电波 吸收体 及其 制造 方法 | ||
本发明提供一种为薄膜且电波吸收性能优异的电波吸收体膜、和该电波吸收体膜的制造方法。在形成于基材层上的电波吸收体膜中,使电波吸收层包含磁性体和粘结剂树脂,并使用芳香族酯‑氨基甲酸酯共聚物作为粘结剂树脂。粘结剂树脂的玻璃化转变温度优选为100℃以下,更优选为0℃以下。磁性体优选为选自由ε型氧化铁、钡铁氧体磁性体、及锶铁氧体磁性体组成的组中的至少一者。
技术领域
本发明涉及电波吸收性能优异的电波吸收体膜及其制造方法。
背景技术
在手机、无线LAN、ETC系统、高速公路交通系统、汽车行进辅助道路系统、卫星广播等各种信息通信系统中,广泛使用高频频带电波。但是,高频频带电波的扩大利用可能导致由电子部件彼此的干扰所引起的电子设备的故障、误动作等。作为这样的问题的对策,采取了利用电波吸收体将不需要的电波吸收的方法。
因此,在利用高频频带电波的雷达等中,为了减轻本不应该接收的不需要的电波的影响,利用了电波吸收体。
为了应对这样的要求,提出了各种能够良好地吸收高频频带电波的电波吸收体。作为具体例,例如,已知含有碳纳米线圈及树脂的电波吸收片(例如,专利文献1)。
在高频频带电波的用途中,正在进行对汽车驾驶辅助系统的研究。对于该汽车驾驶辅助系统而言,在用于检测车辆间距离等的车载雷达中,利用了76GHz频带的电波。而且,预测不限于汽车的驾驶辅助系统,在各种用途中,例如100GHz以上的高频频带电波的利用将会扩大。因此,期望有一种能够良好地吸收76GHz频带或比其更高的频带的电波的电波吸收体。
为了应对这样的要求,作为能够在高频频带的宽范围内良好地吸收电波的电波吸收体,例如,提出了具备下述电波吸收层的电波吸收体,所述电波吸收层包含由ε-Fe2O3系的铁氧化物形成的磁性晶体(例如,专利文献2、非专利文献1~3)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2009-060060号公报
专利文献2:日本特开2008-277726号公报
非专利文献
非专利文献1:A.Namai,S.Sakurai,M.Nakajima,T.Suemoto,K.Matsumoto,M.Goto,S.Sasaki,and S.Ohkoshi,J.Am.Chem.Soc.,131,1170-1173(2009).
非专利文献2:A.Namai,M.Yoshikiyo,K.Yamada,S.Sakurai,T.Goto,T.Yoshida,TMiyazaki,M.Nakajima,T.Suemoto,H.Tokoro,and S.Ohkoshi,Nature Communications,3,1035/1-6(2012).
非专利文献3:S.Ohkoshi,S.Kuroki,S.Sakurai,K.Matsumoto,K.Sato,andS.Sasaki,Angew.Chem.Int.Ed.,46,8392-8395(2007).
发明内容
发明要解决的课题
然而,对于专利文献1中记载的这样的电波吸收片,强烈要求同时实现薄膜化和更优异的电波吸收性能。
本发明是鉴于上述现有技术的问题点而做出的,目的在于提供薄膜化且电波吸收性能优异的电波吸收体膜、及该电波吸收体膜的制造方法。
用于解决课题的手段
本申请的发明人发现,通过在形成于基材层上的电波吸收体膜中,使电波吸收层包含磁性体和粘结剂树脂,并使用芳香族酯-氨基甲酸酯共聚物作为粘结剂树脂,能够解决上述的课题,从而完成了本发明。
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