[发明专利]用于在惯性滑行期间启动燃烧式发动机的控制装置和方法、具有此类装置的车辆、用于执行该方法的计算机程序和包含该程序的计算机可读介质在审
申请号: | 202080062658.9 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN114375268A | 公开(公告)日: | 2022-04-19 |
发明(设计)人: | O·弗拉德;F·罗斯;M·泽莫夫斯基;G·阿尔伯格 | 申请(专利权)人: | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/02;B60W20/40;B60W30/192 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 李隆涛 |
地址: | 瑞典南*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 惯性 滑行 期间 启动 燃烧 发动机 控制 装置 方法 具有 车辆 执行 计算机 程序 包含 | ||
1.一种用于在发动机关闭时惯性滑行期间启动车辆动力系(3)的燃烧式发动机(2)的方法,所述方法由控制装置(100)执行;
所述车辆动力系(3)包括:
燃烧式发动机(2),所述燃烧式发动机包括输出轴(8),
齿轮箱(4),所述齿轮箱被布置成选择性地在所述燃烧式发动机(2)与至少一个驱动轮(5)之间传递扭矩,所述齿轮箱包括输入轴(10),以及
离合器(9),所述离合器被布置在所述燃烧式发动机(2)与所述齿轮箱(4)之间,所述离合器连接到所述齿轮箱的输入轴(10)和所述燃烧式发动机的输出轴(8);
所述方法包括以下步骤:
-响应于用于启动所述燃烧式发动机(2)的指令,
控制所述离合器(9)到部分闭合状态,以便将扭矩从所述齿轮箱的输入轴(10)传递到所述燃烧式发动机(2),从而启动所述燃烧式发动机(2);
-当所述燃烧式发动机(2)已经启动但在所述燃烧式发动机的输出轴(8)已达到与所述齿轮箱的输入轴(10)的转速同步的转速之前,控制所述离合器(9)到打开状态;以及
-通过控制向所述燃烧式发动机(2)的燃料喷射,
将所述燃烧式发动机(2)的速度同步到所述齿轮箱的输入轴(10)的速度。
2.根据权利要求1所述的方法,其中响应于来自所述燃烧式发动机的管理系统(20)的可通过控制燃料喷射来加速所述燃烧式发动机(2)的指示,执行控制所述离合器(9)到打开状态的步骤。
3.根据权利要求1或2中任一项所述的方法,其中响应于所述燃烧式发动机(2)的转速已达到预定转速阈值的指示,执行控制所述离合器(9)到打开状态的步骤。
4.根据权利要求3所述的方法,其中所述预定转速阈值对应于低于或等于所述燃烧式发动机的怠速的转速。
5.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中响应于满足用于打开所述离合器(9)的预定条件的指示而发起控制所述离合器(9)到所述打开状态的步骤。
6.根据权利要求5所述的方法,其中用于打开所述离合器(9)的预定条件基于在打开所述离合器(9)期间传递到所述燃烧式发动机(2)的扭矩足以使所述燃烧式发动机(2)达到其可通过控制燃料喷射而加速的状态的预测。
7.根据权利要求5或6中任一项所述的方法,其中用于打开所述离合器(9)的预定条件基于打开所述离合器(9)所花费的时间足够长以便所述燃烧式发动机(2)达到可通过控制燃料喷射来加速所述燃烧式发动机(2)的状态的预测。
8.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中执行控制所述离合器(9)至到预定传递扭矩的部分闭合状态的步骤。
9.根据前述权利要求中任一项所述的方法,其中在指示已发生向所述燃烧式发动机(2)的第一燃料喷射之后执行控制所述离合器(9)到所述打开状态的步骤。
10.根据前述权利要求中任一项所述的方法,还包括
-当所述燃烧式发动机(2)的输出轴(8)的转速同步到所述齿轮箱(4)的输入轴(10)的转速时,控制所述离合器(9)从所述打开状态到闭合状态。
11.一种包括指令的计算机程序,所述指令在由控制装置执行时使所述控制装置执行根据前述权利要求中任一项所述的方法。
12.一种包括指令的计算机可读介质,所述指令在由控制装置执行时使所述控制装置执行根据权利要求1至10中任一项所述的方法。
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