[发明专利]具有在前的门扇的预闭锁装置的双扇车门装置

权利要求书

1.双扇车门装置(200)，其至少包括以下特征：

a)第一门扇(5a)，该第一门扇能通过第一驱动装置(9a)在分别作为终端位置的第一打开位置与第一关闭位置之间运动并且能够运动到第一打开位置与第一关闭位置之间的任意中间位置中；

b)第二门扇(5b)，该第二门扇能通过第二驱动装置(9b)在分别作为终端位置的第二打开位置与第二关闭位置之间运动并且能够运动到第二打开位置与第二关闭位置之间的任意中间位置中，其中，

c)第一门扇(5a)在第一打开位置与第一关闭位置之间的第一运动相对于第二门扇(5b)在第二打开位置与第二关闭位置之间的第二运动在第一门扇(5a)与第二门扇(5b)之间没有机械联接的情况下进行，并且其中，

d)第一门扇(5a)支承弹性的第一密封件(6a)和/或第二门扇(5b)支承弹性的第二密封件(6b)，使得当第一门扇(5a)处于第一关闭位置中并且第二门扇(5b)处于第二关闭位置中时，或当第一门扇(5a)已经处于第一关闭位置中并且第二门扇(5b)即将占据第二关闭位置时，或当第二门扇(5b)已经处于第二关闭位置中并且第一门扇(5a)即将占据第一关闭位置时，第一密封件(6a)和第二门扇(5b)或第二密封件(6b)和第一门扇(5a)或第一密封件(6a)和第二密封件(6b)以力传递的方式接触，其中，

e)设置有一个共同的闭锁装置(8)，该闭锁装置不仅当第一门扇处于第一关闭位置中时，将第一门扇(5a)闭锁在第一关闭位置中，而且当第二门扇处于第二关闭位置中时，将第二门扇(5b)闭锁在第二关闭位置中，其中，

f)设置预闭锁装置，所述预闭锁装置构造为，使得所述预闭锁装置将第一门扇(5a)和第二门扇(5b)中的已经首先达到其关闭位置的那个门扇至少保持在所述关闭位置中，直到另一个门扇也到达其关闭位置，并且所述闭锁装置(8)进一步构造成，使得该闭锁装置到此时才闭锁或才能闭锁第一门扇(5a)和第二门扇(5b)。

2.根据权利要求1所述的双扇车门装置，其特征在于，所述第一驱动装置(9a)与所述第二驱动装置(9b)分开地构造。

3.根据权利要求1或2所述的双扇车门装置，其特征在于，设置有第一门引导件以及第二门引导件，所述第一门引导件将第一门扇(5a)相对于在门框中的门开口引导，所述第二门引导件将第二门扇(5b)相对于在门框中的门开口引导。

4.根据权利要求1或2所述的双扇车门装置，其特征在于，

a)所述第一门扇(5a)是沿移动方向可移动的第一滑动门扇，并且所述第二门扇(5b)是沿移动方向可移动的第二滑动门扇，或

b)所述第一门扇(5a)是沿枢转方向可枢转的并且沿移动方向可移动的第一枢转滑动门扇，并且所述第二门扇(5b)是沿枢转方向可枢转的并且沿移动方向可移动的第二枢转滑动门扇。

5.根据权利要求1或2所述的双扇车门装置，其特征在于，所述闭锁装置(8)构造成，使得第一门扇(5a)在第一关闭位置中的闭锁和第二门扇(5b)在第二关闭位置中的闭锁仅通过使第一门扇(5a)运动到第一关闭位置中和使第二门扇(5b)运动到第二关闭位置中实现。

6.根据权利要求1或2所述的双扇车门装置，其特征在于，所述预闭锁装置集成到所述闭锁装置(8)中或构成该闭锁装置的组成部分。

7.根据权利要求6所述的双扇车门装置，其特征在于，所述闭锁装置(8)构造成，使得将第一门扇(5a)和第二门扇(5b)中的首先到达其关闭位置的那个门扇保持在其关闭位置中仅通过使所述那个门扇运动到其关闭位置中实现。