[发明专利]用于车辆的侧梁在审
申请号: | 202080066148.9 | 申请日: | 2020-06-02 |
公开(公告)号: | CN114514162A | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 金宰贤;李洪雨;石东润 | 申请(专利权)人: | 株式会社POSCO |
主分类号: | B62D25/02 | 分类号: | B62D25/02;B62D25/20;B62D27/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 董敏 |
地址: | 韩国庆*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 | ||
1.一种车辆的侧梁,所述侧梁包括:
侧梁内部面板;
侧梁外部面板,所述侧梁外部面板与所述侧梁内部面板间隔开;
侧梁外部加强件,所述侧梁外部加强件联接至所述侧梁外部面板;
分隔构件,所述分隔构件布置在所述侧梁内部面板与所述侧梁外部加强件之间;
第一加强构件,所述第一加强构件布置在所述分隔构件与所述侧梁内部面板之间;以及
第二加强构件,所述第二加强构件布置在所述分隔构件与所述侧梁外部加强件之间。
2.根据权利要求1所述的车辆的侧梁,其中,所述第一加强构件和所述第二加强构件具有曲折弯曲的横截面。
3.根据权利要求2所述的车辆的侧梁,其中,所述第一加强构件或所述第二加强构件具有多个平坦表面和多个凸缘,并且焊接部分或粘合部分形成在所述平坦表面和所述凸缘上。
4.根据权利要求1所述的车辆的侧梁,其中,所述第一加强构件和所述第二加强构件相对于所述分隔构件对称布置。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的车辆的侧梁,其中,所述分隔构件与柱内部面板一体地形成或者所述分隔构件联接至所述柱内部面板。
6.根据权利要求5所述的车辆的侧梁,其中,焊接部分形成在所述第二加强构件与所述侧梁外部加强件之间,并且
所述焊接部分或所述粘合部分形成在所述第二加强构件与所述柱内部面板之间。
7.根据权利要求6所述的车辆的侧梁,其中,所述焊接部分形成在所述第一加强构件与所述侧梁内部面板之间,并且
所述焊接部分或所述粘合部分形成在所述第一加强构件与所述柱内部面板之间。
8.根据权利要求6所述的车辆的侧梁,其中,所述焊接部分形成在所述第一加强构件与所述柱内部面板之间,并且
所述焊接部分或所述粘合部分形成在所述第一加强构件与所述侧梁内部面板之间。
9.根据权利要求5所述的车辆的侧梁,其中,所述侧梁内部面板、所述柱内部面板、所述侧梁外部加强件、以及所述侧梁外部面板在下端部部分或上端部部分中焊接成三层或四层。
10.根据权利要求3所述的车辆的侧梁,其中,所述第二加强构件的与所述分隔构件相邻的平坦表面具有比相对于所述分隔构件对应的所述第一加强构件的平坦表面大的尺寸。
11.根据权利要求10所述的车辆的侧梁,其中,所述第二加强构件的厚度薄于所述第一加强构件的厚度或者所述第二加强构件的强度低于所述第一加强构件的强度。
12.根据权利要求1至4中的任一项所述的车辆的侧梁,其中,柱内部面板联接至所述侧梁内部面板。
13.根据权利要求12所述的车辆的侧梁,其中,用于焊接的通孔形成在所述柱内部面板中,并且
所述侧梁内部面板、所述分隔构件以及所述侧梁外部加强件在上端部部分中焊接成三层。
14.根据权利要求12所述的车辆的侧梁,其中,用于焊接的至少一个通孔形成在所述分隔构件中。
15.根据权利要求14所述的车辆的侧梁,其中,从前端部朝向中央凹陷的用于焊接的多个贯穿凹槽形成在所述分隔构件中。
16.根据权利要求12所述的车辆的侧梁,其中,所述焊接部分形成在所述第二加强构件与所述侧梁外部加强件之间,并且
所述焊接部分或所述粘合部分形成在所述第二加强构件与所述分隔构件之间。
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