[发明专利]用于机动车辆的供暖、通风和/或空调装置

权利要求书

1.一种用于机动车辆的供暖、通风和/或空调装置(1)，包括限定用于空气流的流动通道(3)的壳体(2)，该流动通道具有：

a.至少第一导管(52)，用于第一空气流(F1)的流动，限定第一空气出口，

b.至少第二导管(54)，用于第二空气流(F2)的流动，限定第二空气出口，

c.至少一个混合室(18)，其与所述导管(52、54)的相应空气出口连通，以及

d.至少一个混合挡板(30)，其包括第一滑动门(30)，该第一滑动门布置成控制第一空气流(F1)和第二空气流(F2)在所述至少一个混合室(18)中的分配，所述至少一个混合挡板(30)布置成可在其关闭第一导管(52)的第一端部位置和其关闭第二导管(54)的第二端部位置之间移动，其特征在于：

e.所述第一滑动门(30)具有至少一个凹部(33)，以便当所述至少一个混合挡板(30)布置在第一和第二端部位置之间的中间位置时，流体连接第一空气导管(52)和第二空气导管(54)。

2.如权利要求1所述的装置(1)，其中布置有第一热交换器(4)、第二热交换器(6)，

a.第一导管(52)将第一热交换器(4)直接连接到混合室(18)并绕过第二热交换器(6)，

b.第二导管(54)将第二热交换器(6)连接到混合室(18)，

c.所述装置(1)包括将第一热交换器(4)连接到第二热交换器(6)的第三导管(50)。

3.如前述权利要求中任一项所述的装置(1)，其中，所述凹部(33)的深度在[3-30]毫米的范围内。

4.如权利要求2和3中任一项所述的装置(1)，其中，所述装置(1)包括布置在混合室(18)下游的至少一个空气出口开口(12、14、16)，每个空气出口开口(12、14、16)配置成引导空气流，特别是朝向车辆乘客车厢的各个区域，以及至少一个空气出口导管(17),其沿着流动通道(3)的壁(5)延伸，以便在空气流穿过第一热交换器(4)时在基本远离空气流方向的方向上引导空气流。

5.如权利要求4所述的装置(1)，其中，所述空气出口导管(17)一方面由壳体(2)的限定流动通道(3)的壁(5)且另一方面由布置在流动通道(3)外部的另一外壁(73)限定。

6.如权利要求4或5所述的装置(1)，其中，所述壳体(2)包括空气入口(10)，并且所述空气出口导管(17)布置在壳体(2)的与所述空气入口(10)相对的部分上。

7.如权利要求4至6中任一项所述的装置(1)，其中，所述装置包括第一分配挡板(22)，其包括第二滑动门并且布置成能够至少部分地关闭所述空气出口导管(12、14)中的另一个。

8.一种机动车辆，其特征在于，它包括如前述权利要求中任一项所述的供暖、通风和/或空调装置(1)。