[发明专利]车辆的踏板支架及踏板安装构造在审
申请号: | 202080067402.7 | 申请日: | 2020-09-25 |
公开(公告)号: | CN114514144A | 公开(公告)日: | 2022-05-17 |
发明(设计)人: | 佐佐木健太郎;金光伸彦 | 申请(专利权)人: | 五十铃自动车株式会社 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B62D25/02;B62D27/06 |
代理公司: | 北京天达共和知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11586 | 代理人: | 张嵩;薛仑 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 踏板 支架 安装 构造 | ||
1.一种车辆的踏板支架,在由具有沿车辆前后方向延伸的纵梁的车身框架弹性支撑车身的带框架车辆中,用于在所述纵梁的车宽方向外侧安装侧踏板,其特征在于,具备:
支架本体,其具有固定部和踏板支撑部,所述固定部在所述纵梁的车宽方向外侧且比所述纵梁的下端靠上方的位置被固定于所述车身侧的支架支撑部,所述踏板支撑部在将所述固定部固定在所述支架支撑部的支架安装状态下,在所述支架支撑部的车宽方向外侧下方支撑所述侧踏板;以及
止动部,其从所述支架本体向车宽方向内侧突出至比所述支架支撑部更靠近车宽方向内侧处,并从车宽方向外侧与所述纵梁的车宽方向外侧面相对。
2.如权利要求1所述的车辆的踏板支架,其特征在于,
所述止动部从预定的上下范围向车宽方向内侧突出,该预定的上下范围从所述固定部至所述踏板支撑部连续,
所述止动部的上端位于比所述纵梁的上端靠下方处,
所述止动部的下端位于比所述纵梁的下端靠上方处。
3.一种车辆的踏板安装构造,在由具有沿车辆前后方向延伸的纵梁的车身框架弹性支撑车身的带框架车辆中,用于在所述纵梁的车宽方向外侧安装侧踏板的踏板安装构造,其特征在于,具备:
踏板支架,其具有固定部和踏板支撑部,所述固定部在所述纵梁的车宽方向外侧且比所述纵梁的下端靠上方的位置被固定于所述车身侧的支架支撑部,所述踏板支撑部在将所述固定部固定在所述支架支撑部的支架安装状态下,在所述支架支撑部的车宽方向外侧下方支撑所述侧踏板;以及
止动部,其从所述纵梁的车宽方向外侧面向车宽方向外侧突出,并从车宽方向内侧与所述踏板支架相对。
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