[发明专利]燃料电池系统在审
申请号: | 202080070225.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN114503317A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 高桥邦幸 | 申请(专利权)人: | 富士电机株式会社;三菱动力株式会社 |
主分类号: | H01M8/04746 | 分类号: | H01M8/04746;H01M8/04664;H01M8/04701;H01M8/12;H01M8/2465;H01M8/2484 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
1.一种燃料电池系统,其特征在于,具备:
电池模块,其具有通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来进行发电的固体氧化物型燃料电池堆;
控制单元,其控制所述电池模块;
探测单元,其用于探测所述控制单元的控制丧失;以及
开放单元,其将所述电池模块开放,
其中,在由所述探测单元探测到所述控制单元的控制丧失的情况下,所述开放单元将所述电池模块开放。
2.根据权利要求1所述的燃料电池系统,其特征在于,
至少一个所述开放单元被配置在所述电池模块的上方。
3.根据权利要求1或2所述的燃料电池系统,其特征在于,
至少2个所述开放单元被配置在所述电池模块的垂直方向上的不同的高度处。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述电池模块由绝热材料围绕,
所述开放单元贯穿所述绝热材料来将所述电池模块开放。
5.根据权利要求1至4中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,
还具备向所述电池模块供给所述氧化剂气体的氧化剂气体供给单元或者从所述电池模块排出所述氧化剂气体的氧化剂气体排出单元,
所述开放单元与所述氧化剂气体供给单元及所述氧化剂气体排出单元中的至少一方连接。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,还具备:
控制丧失时燃料供给单元,其在由所述探测单元探测到所述控制单元的控制丧失的情况下,向所述电池模块供给所述燃料气体;以及
控制丧失时重整水供给单元,其在由所述探测单元探测到所述控制单元的控制丧失的情况下,向所述电池模块供给重整水。
7.根据权利要求6所述的燃料电池系统,其特征在于,
还具备供给停止单元,在由所述探测单元探测到所述控制单元的控制丧失之后经过了规定时间的情况下,所述供给停止单元使由所述控制丧失时燃料供给单元进行的所述燃料气体的供给和/或由所述控制丧失时重整水供给单元进行的所述重整水的供给停止。
8.根据权利要求5所述的燃料电池系统,其特征在于,
还具备热交换器,所述热交换器将来自所述氧化剂气体排出单元的所述氧化剂气体的热向在所述氧化剂气体供给单元中流动的所述氧化剂气体进行热交换,
所述开放单元被配置在比所述热交换器靠所述电池模块侧的位置。
9.根据权利要求1至7中的任一项所述的燃料电池系统,其特征在于,
所述电池模块被配设在壳体内,
所述开放单元贯穿所述壳体来将所述电池模块开放。
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