[发明专利]燃料电池系统在审
申请号: | 202080070225.8 | 申请日: | 2020-11-30 |
公开(公告)号: | CN114503317A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 高桥邦幸 | 申请(专利权)人: | 富士电机株式会社;三菱动力株式会社 |
主分类号: | H01M8/04746 | 分类号: | H01M8/04746;H01M8/04664;H01M8/04701;H01M8/12;H01M8/2465;H01M8/2484 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
地址: | 日本神*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 系统 | ||
即使在发生了断电的情况下,也能够防止固体氧化物型燃料电池的劣化。燃料电池系统构成为具备:SOFC(10),其通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来进行发电;控制部(40),其控制SOFC;探测部(41),其用于探测控制部的控制丧失;以及阀(61),其将SOFC开放,其中,在由探测部探测到控制部的控制丧失的情况下,阀将SOFC开放。
技术领域
本发明涉及一种燃料电池系统。
背景技术
近年来,固体氧化物型燃料电池(SOFC:Solid Oxide Fuel Cell)的开发不断推进。SOFC是如下一种发电机构:在空气极生成的氧化物离子透过电解质向燃料极移动,在燃料极氧化物离子与氢或一氧化碳反应,由此产生电能。SOFC在目前已知的燃料电池的形态中具有发电的动作温度最高(例如900℃~1000℃)且发电效率最高的特性。
在专利文献1中公开了一种控制水供给单元,使得在燃料供给停止后也继续水的蒸发,从而抑制燃料电池单体堆的燃料极侧的压力降低的固体氧化物型燃料电池。在该固体氧化物型燃料电池中,在充分地抑制燃料电池单体的氧化的同时实现了关闭停止的执行。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2013-225484号公报
发明内容
发明要解决的问题
然而,在专利文献1所记载的固体氧化物型燃料电池中,即使在燃料供给停止后也控制水供给单元。因此,在专利文献1的技术中,设想了在关闭后也能够进行控制的情况,而没有设想因控制电源的丧失或控制装置的控制丧失而发生断电(blackout)的情况。另外,在专利文献1的技术中,虽然防止了燃料极的压力停止,但在燃料电池温度高的情况下,固体氧化物型燃料电池内的反应进行,燃料极发生氧化劣化,因此需要冷却固体氧化物型燃料电池。
本发明是鉴于这一点而完成的,其目的之一在于提供一种即使在发生了断电的情况下也能够防止固体氧化物型燃料电池的劣化的燃料电池系统。
用于解决问题的方案
本实施方式的燃料电池系统的一个方式的特征在于,具备:电池模块,其具有通过燃料气体与氧化剂气体的电化学反应来进行发电的固体氧化物型燃料电池堆;控制装置,其控制所述电池模块;探测单元,其用于探测所述控制装置的控制丧失;以及开放单元,其将电池模块开放,其中,在由所述探测单元探测到所述控制单元的控制丧失的情况下,所述开放单元将所述电池模块开放。
发明的效果
根据本发明,能够提供一种即使在发生了断电的情况下也能够防止固体氧化物型燃料电池的劣化的燃料电池系统。
附图说明
图1是表示第一实施方式的燃料电池系统的框图。
图2是表示第二实施方式的燃料电池系统的框图。
图3是表示第三实施方式的燃料电池系统的框图。
图4是表示第四实施方式的燃料电池系统的框图。
图5是表示第五实施方式的燃料电池系统的框图。
图6是表示第六实施方式的燃料电池系统的框图。
图7是表示第七实施方式的燃料电池系统的框图。
图8是表示第八实施方式的燃料电池系统的框图。
具体实施方式
(第一实施方式)
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