[发明专利]提供车辆可视化的方法和装置以及车辆在审
申请号: | 202080071375.0 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN114555442A | 公开(公告)日: | 2022-05-27 |
发明(设计)人: | A·帕纳克斯;M·迈耶斯;M·弗里贝 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60W40/00 | 分类号: | B60W40/00;G06T15/20;G06T17/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 万军伟;吴鹏 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 提供 车辆 可视化 方法 装置 以及 | ||
1.一种用于提供车辆(3)可视化的方法,所述方法具有以下步骤:
对车辆(3)多个车载摄像机(22至2n)中的每个车载摄像机(22至2n),接收所述车载摄像机(22至2n)的当前摄像机外部参数值;
接收与车辆(3)的车轮(33)的悬架有关的车辆悬架数据;以及
使用车辆(3)预定义模型对车辆(3)进行可视化,其中,车辆(3)在地表面上被可视化;
其中,地表面的建模方式是,基于车载摄像机(22至2n)当前摄像机外在参数值并基于悬架数据,使车辆(3)的车轮(33)与地表面接触。
2.根据权利要求1所述的方法,还包括下列步骤:
对每个车载摄像机(22至2n),计算所述车载摄像机(22至2n)当前摄像机外在参数值与所述车载摄像机(22至2n)预定义初始摄像机外在参数值之间的差;以及
基于车载摄像机(22至2n)当前摄像机外在参数值与车载摄像机(22至2n)预定义的初始摄像机外在参数值之间计算得出的所述差,计算车辆(3)的当前三维立体姿态;
其中,基于计算得出的车辆(3)当前三维立体姿态,对地表面进行建模。
3.根据权利要求2所述的方法,其中,使用仿射变换在齐次坐标中计算车辆(3)的三维立体姿态,其中,所述仿射变换包括与车辆(3)的旋转有关的旋转和与车辆(3)的平移有关的平移。
4.根据权利要求3所述的方法,其中,通过对当前摄像机外在参数值应用多变量插值来计算所述车辆(3)的三维立体姿态。
5.根据权利要求4所述的方法,其中,所述多变量插值包括双线性插值和双立方插值中的至少一个。
6.根据上述权利要求中任一权利要求所述的方法,还包括以下步骤:
基于车辆悬架数据,为每个车轮(33)计算位移;
其中,基于计算得出的车辆(3)的车轮(33)的位移对地表面建模。
7.根据权利要求6所述的方法,
其中,车辆悬架数据包括对每个车轮(33)的当前悬架高度信息;以及
其中,对每个车轮(33),基于当前悬架高度和预定义初始悬架高度之间的差计算位移。
8.根据上述权利要求2到7中任一权利要求所述的方法,其中,车辆(3)每个车轮(33)的位置是基于车辆(3)三维立体姿态和/或基于计算得出的车辆(3)的车轮(33)位移计算的。
9.根据权利要求8所述的方法,其中,使用计算得出的车轮(33)位置的多变量插值对地表面建模。
10.根据权利要求9所述的方法,其中,使用计算得出的车轮(33)位置的多变量插值包括双线性插值和双立方插值中的至少一个。
11.一种用于提供车辆(3)的可视化的装置(1),包括:
接口(11),用于为车辆(3)的多个车载摄像机(22至2n)中的每个车载摄像机(22至2n)接收所述车载摄像机(22至2n)的当前摄像机外在参数值,以及用于接收与车辆(3)的车轮(33)悬架有关的车辆悬架数据;以及
计算单元(12),适于使用车辆(3)的预定义模型计算车辆(3)的可视化,其中,车辆(3)在地表面上被可视化。
其中,计算单元(12)适于对地表面进行建模,以便基于车载摄像机(22至2n)的当前摄像机外在参数值以及基于悬架数据使车辆(3)的车轮(33)与地表面接触。
12.根据权利要求11所述的装置(1),还包括显示器(13),用于输出计算出的车辆(3)的可视化。
13.车辆(3),包括
多个车载摄像机(22至2n);以及
根据权利要求11或12所述的装置(1)。
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