[发明专利]成组变速器装置、尤其是分流式变速器

权利要求书

1.一种成组变速器装置、尤其是分流式变速器，其具有：按照行星齿轮传动机构构型设计并且包括第一变速器部件(P11a、P11b)、第二变速器部件(P12a、P12b)和第三变速器部件(P13a、P13b)的前副箱(28a、28b)；按照行星齿轮传动机构构型设计并且包括第一变速器部件(P21a、P21b)、第二变速器部件(P22a、P22b)和第三变速器部件(P23a、P23b)的后副箱(56a、56b)；与前副箱(28a、28b)同轴布置的主轴(18a、18b)；平行于主轴(18a、18b)布置的中间轴(20a、20b)；第一换挡单元(S1a、S1b)和与主轴(18a、18b)同轴且在轴向上布置在前副箱(28a、28b)与后副箱(56a、56b)之间的并且能够借助第一换挡单元(S1a、S1b)抗相对转动地连接至主轴(18a、18b)的第一动齿轮(44a、44b)，

其特征在于，

设有第二换挡单元(S2a、S2b)，其设置用于将第一动齿轮(44a、44b)抗相对转动地连接至后副箱(56a、56b)的第三变速器部件(P23a、P23b)。

2.根据权利要求1所述的成组变速器装置，其特征在于，设有安置在中间轴(20a、20b)上的且抗相对转动地连接至该中间轴(20a、20b)的第一定齿轮(42a、42b)，其中，第一动齿轮(44a、44b)为了形成第一齿轮平面(36a、36b)而布置成与该第一定齿轮(42a、42b)永久啮合。

3.根据1或2所述的成组变速器装置，其特征在于，设有输入轴(14a、14b)、第三换挡单元(S3a、S3b)以及安置在中间轴(20a、20b)上且抗相对转动地连接至该中间轴(20a、20b)的第二定齿轮(32a、32b)，其中，第三换挡单元(S3a、S3b)设置用于将前副箱(28a、28b)的第三变速器部件(P13a、P13b)抗相对转动地连接至主轴(18a、18b)，其中，前副箱(28a、28b)的第二变速器部件(P12a、P12b)永久抗相对转动地连接至输入轴(14a、14b)，前副箱(28a、28b)的第一变速器部件(P11a、P11b)抗相对转动地连接至前副箱(28a、28b)的前副箱定齿轮(30a、30b)，其中，前副箱定齿轮(30a、30b)与第二定齿轮(32a、32b)永久啮合连接。

4.根据前述权利要求中任一项所述的成组变速器装置，其特征在于，前副箱(28a、28b)具有正好一个如下的单行星齿轮组(P1a、P1b)，即，该单行星齿轮组包括前副箱(28a、28b)的第一变速器部件(P11a、P11b)、第二变速器部件(P12a、P12b)和第三变速器部件(P13a、P13b)。

5.根据前述权利要求中任一项所述的成组变速器装置，其特征在于，后副箱(56a、56b)具有正好一个如下的单行星齿轮组(P2a、P2b)，即，该单行星齿轮组包括后副箱(56a、56b)的第一变速器部件(P21a、P21b)、第二变速器部件(P22a、P22b)和第三变速器部件(P23a、P23b)。

6.根据权利要求2所述的成组变速器装置，其特征在于，设有与主轴(18a、18b)同轴布置的第二动齿轮(48a、48b)和与主轴(18a、18b)同轴布置的第三动齿轮(54a、54b)，其中，在轴向上在前副箱(28a、28b)和后副箱(56a、56b)之间设置正好三个齿轮平面(36a、38a、40a；36b、38b、40b)，也就是说，第一齿轮平面(36a、36b)、布置有第二动齿轮(48a、48b)的第二齿轮平面(38a、38b)和布置有第三动齿轮(54a、54b)的第三齿轮平面(40a、40b)。

7.根据权利要求6所述的成组变速器装置，其特征在于，设有另一中间轴(24a、24b)和安置在该另一中间轴(24a、24b)上且抗相对转动地连接至该另一中间轴(24a、24b)的倒挡齿轮(52a、52b)，该倒挡齿轮布置在第三齿轮平面(40a、40b)内。