[发明专利]制动装置、其在电梯设备中的用途及方法以及电梯设备

权利要求书

1.一种制动装置(15)，用于制动电梯设备(1)的能够移位的电梯轿厢(3)并且用于测量电梯轿厢(3)中发生的载荷变化，其中，所述制动装置(15)包括：

制动器(17)，用于将电梯轿厢(3)相对于电梯设备(1)的固定的部件(14)进行制动；

制动器保持结构(19)，用于将所述制动器(17)保持在电梯轿厢(3)上；

载荷测量装置(21)，所述载荷测量装置具有用于测量作用于力传递元件(25)的力的力传递元件(25)；

载荷测量装置保持结构(23)，用于将所述载荷测量装置(21)保持在电梯轿厢(3)上，

其中，所述制动器(17)和所述制动器保持结构(19)配置成，使得制动器(17)能够借助制动器保持结构(19)保持在电梯轿厢(3)上，从而使制动器(17)能够在由制动器(17)引起的力方向(39)上相对于电梯轿厢(3)移位；

所述载荷测量装置(21)和所述载荷测量装置保持结构(23)配置成，使得载荷测量装置(21)借助载荷测量装置保持结构(23)保持在电梯轿厢(3)上，使得载荷测量装置(21)在由制动器(17)引起的力方向(39)上相对于电梯轿厢(3)固定；

载荷测量装置(21)的力传递元件(25)与制动器(17)有效连接，以便能够测量由于制动器(17)相对于载荷测量装置(21)的相对移位而作用在制动器(17)和载荷测量装置(21)之间的力；并且

载荷测量装置保持结构(23)和制动器保持结构(19)通过过梁结构(31)以能够弹性形变的方式相互连接。

2.根据权利要求1所述的制动装置，其中，制动器(17)和制动器保持结构(19)配置成，使得制动器(17)借助制动器保持结构(19)保持在电梯轿厢(3)上，以便制动器(17)能够在由制动器(17)引起的力方向(39)上相对于电梯轿厢(3)以最大程度移位直至到达规定的位置。

3.根据前述权利要求中任一项所述的制动装置，其中，制动器保持结构(19)具有长孔(35)，所述长孔的纵向方向平行于由制动器(17)引起的力方向(39)延伸，并且位置固定地保持在电梯轿厢(3)上的固定元件(36)能够延伸穿过所述长孔，以将制动器保持结构(19)保持在电梯轿厢(3)上。

4.根据权利要求1或2所述的制动装置，其中，所述过梁结构(31)的布置方式、尺寸设计方式和配置方式为，在相当于电梯轿厢(3)的重力加上电梯轿厢(3)的最大许用有效载荷的力在制动器保持结构(19)和载荷测量装置保持结构(23)之间传递时，所述过梁结构(31)基本上仅发生弹性形变。

5.根据权利要求1或2所述的制动装置，其中，所述过梁结构(31)的布置方式、尺寸设计方式和配置方式为，在相当于电梯轿厢(3)的重力加上电梯轿厢(3)的最大许用有效载荷的力在制动器保持结构(19)和载荷测量装置保持结构(23)之间传递时，所述过梁结构(31)在由制动器(17)引起的力方向(39)上以小于1mm的程度发生形变。

6.根据权利要求1或2所述的制动装置，其中，所述过梁结构(31)至少在部分区域中横向于由制动器(17)产生的力方向(39)延伸。

7.根据权利要求1或2所述的制动装置，其中，制动器保持结构(19)、载荷测量装置保持结构(23)和过梁结构(31)一体地利用共同的构件构造。

8.根据权利要求7所述的制动装置，其中，制动器保持结构(19)、载荷测量装置保持结构(23)和过梁结构(31)一体地利用共同的冲压板材部件构造。

9.根据权利要求1或2所述的制动装置，其中，所述力传递元件(25)通过应变片(27)与所述载荷测量装置(21)的固定在载荷测量装置保持结构(23)上的配对元件(29)连接。

10.根据权利要求1或2所述的制动装置，其中，所述载荷测量装置(21)被配置用于生成电信号，所述电信号反映作用在所述力传递元件(25)上的力。