[发明专利]包括框架联接的气体弹簧轮组件的非公路用车辆

权利要求书

1.一种非公路用车辆，包括：

非公路用车辆框架；

由所述非公路用车辆框架承载的马达；和

多个轮组件，其可旋转地联接到非公路用车辆框架而没有中间车辆悬架，并且所述轮组件中的至少一些由所述马达驱动，所述多个轮组件中的每个都包括：

联接至非公路用车辆框架的内轮辋，

围绕内轮辋的外轮辋，以及

多个气体弹簧，其连接在所述内轮辋和所述外轮辋之间，以为所述内轮辋和外轮辋之间的相对运动提供气体悬架。

2.根据权利要求1所述的非公路用车辆，还包括由所述非公路用车辆框架承载的驾驶室。

3.根据权利要求1所述的非公路用车辆，其中，所述马达包括柴油机和与其连接的变速器。

4.根据权利要求1所述的非公路用车辆，还包括由所述非公路用车辆框架承载以运输物料的车箱。

5.根据权利要求4所述的非公路用车辆，其中，所述车箱可枢转地联接至所述非公路用车辆框架以允许倾倒物料。

6.根据权利要求4所述的非公路用车辆，其中，所述车箱具有至少100吨的容量。

7.根据权利要求1所述的非公路用车辆，其中，每个轮组件包括外环和内环，所述外环联接至所述外轮辋并从其径向向内延伸，所述内环联接至所述内轮辋，从所述内轮辋径向向外延伸，并且与所述外环的相邻部分限定可关闭的间隙，以限定机械止动件，以限制所述内轮辋和外轮辋的相对运动。

8.根据权利要求7所述的非公路用车辆，其中，所述多个气体弹簧中的每个都具有允许所述外环和内环限定机械止动件的操作冲程。

9.根据权利要求1所述的非公路用车辆，还包括多个液压阻尼器，所述多个液压阻尼器可操作地连接在所述内轮辋和所述外轮辋之间。

10.根据权利要求1所述的非公路用车辆，其中，所述多个气体弹簧从所述内轮辋向外发散到所述外轮辋。

11.一种非公路用运输车辆，包括：

非公路用车辆框架；

车箱，其可枢转地联接至所述非公路用车辆框架以运输物料并允许倾倒物料；

由所述非公路用车辆框架承载的马达；和

多个轮组件，其可旋转地联接到非公路用车辆框架而没有中间车辆悬架，并且所述轮组件中的至少一些由马达驱动，所述多个轮组件中的每个都包括：

联接至非公路用车辆框架的内轮辋，

围绕内轮辋的外轮辋，以及

多个气体弹簧，其从所述内轮辋向外发散到所述外轮辋以提供用于所述内轮辋和外轮辋之间的相对运动的气体悬架。

12.根据权利要求11所述的非公路用运输车辆，还包括由所述非公路用车辆框架承载的驾驶室。

13.根据权利要求11所述的非公路用运输车辆，其中，所述马达包括柴油机和与其连接的变速器。

14.根据权利要求11所述的非公路用运输车辆，其中，所述车箱具有至少100吨的容量。

15.根据权利要求11所述的非公路用运输车辆，其中，每个轮组件都包括外环和内环，所述外环联接至所述外轮辋并从其径向向内延伸，所述内环联接至所述内轮辋，从所述内轮辋径向向外延伸，并且与所述外环的相邻部分限定可关闭的间隙，以限定机械止动件，以限制所述内轮辋和外轮辋的相对运动。

16.根据权利要求15所述的非公路牵引车辆，其中，所述多个气体弹簧中的每个都具有允许所述外环和内环限定机械止动件的操作行程。