[发明专利]用于具有用于装设儿童座椅的舒适的Isofix引导的车辆座椅或后排座椅设备的固定至线材框架的遮挡和引导装置在审
申请号: | 202080083696.2 | 申请日: | 2020-11-20 |
公开(公告)号: | CN114786992A | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | P·基斯特;C·吕布克;S·马齐 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | B60N2/60 | 分类号: | B60N2/60;B60N2/28;B60N2/70 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郭帆扬;万欣 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 具有 装设 儿童座椅 舒适 isofix 引导 车辆 座椅 后排 设备 固定 线材 框架 | ||
1.一种用于车辆座椅或后排座椅设备(100)中的留空部(100.31)的遮挡和引导装置(10),经由所述遮挡和引导装置可到达设有容纳元件(200.2)的装备部件、尤其儿童座椅(200)的固定系统的固定至结构/固定至车身的保持元件(200.1),其中,所述遮挡装置(10)具有隔板开口(10.2)与在非使用位置(II)中布置在所述隔板开口(2)中的盖(10.3),
其特征在于,
所述盖(10.3)可枢转地布置在所述遮挡和引导装置(10)的下部区域(B2)中,并且可枢转到使用位置(II)中,在所述使用位置中,所述盖(10.3)的背侧在所述遮挡装置(10)之前形成斜坡(10.3II),其中,在所述遮挡和引导装置(10)中通过所述盖(10.3)的使用位置(II)在所述遮挡和引导装置(10)的下部区域(B2)中可接近引导元件(10.9),使得所述容纳元件(200.1)能够仅经由所述引导元件(10.9)或经由所述斜坡(10.3II)和所述引导元件(10.9)引导至所述保持元件(200.2),并且可固定在所述保持元件(200.2)处。
2.根据权利要求1所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,同时作为连接接片起作用的、布置在所述遮挡和引导装置(10)的侧横梁(10.8)之间的构造为引导板的引导元件(10.9)以其前部的在盖侧的端侧不仅在所述盖(10.3)的非使用位置(I)中而且在所述盖的使用位置(II)中都联接到所述盖(10.3)的下部端侧处。
3.根据权利要求1所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,所述盖(10.3)在其背侧上具有加强结构、尤其至少一个肋(10.33)。
4.根据权利要求1所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,所述盖(10.3)经由与所述盖(10.3)和所述侧横梁(10.8)相配属的卡锁装置(10.31;10.83)或具有推动打开机构的卡锁装置在非使用位置(II)中齐平地布置在构造在所述侧横梁(10.8)之间的隔板开口(10.2)中,并且可逆地卡锁在所述侧横梁(10.8)的内面处。
5.根据权利要求1所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,在所述遮挡和引导装置(10)的背侧上,布置有支撑脚(10.10)和配对接片(10.14)作为固定装置,用于将所述遮挡和引导装置(10)固定在所述车辆座椅或所述后排座椅设备(100)的位置固定的结构部件(20;20.1)处。
6.根据权利要求5所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,所述支撑脚(10.10)在其与所述配对接片(10.14)相对而置的侧面上具有容纳凹部(10.11),从而在所述配对接片(10.14)和所述容纳凹部(10.11)之间所述固定装置构造成卡锁座(10.11,10.14)的形式,其中,所述遮挡和引导装置(10)经由所述卡锁座(10.11,10.14)插接到在所述容纳凹部(10.11)中的构造为插接元件(20.1)的位置固定的结构部件(20;20.1)上,并且能够借助于所述配对接片(10.14)卡锁在所述卡锁座(10.11,10.14)中。
7.根据权利要求1和5所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,所述支撑脚(10.10)和所述配对接片(10.14)布置在所述引导板(10.9)下方,并且优选地与所述引导板连接。
8.根据权利要求5所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,所述支撑脚(10.10)在其与所述引导板(10.9)相对而置的下端部处具有止挡接片(10.13)。
9.根据权利要求5所述的遮挡和引导装置(10),其特征在于,所述支撑脚(10.10)和所述配对接片(10.14)以及所述止挡接片(10.13)分别具有至少一个加固元件(10.12,10.15)。
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