[发明专利]在有轨交通系统内传输数据的方法、数据传输系统、具有数据传输系统的有轨交通系统以及在现场元件上使用通信单元

权利要求书

1.一种用于在有轨交通系统(1)内传输数据的方法，所述有轨交通系统具有带有通信单元(26)的第一现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)和带有另外的通信单元(26)的至少一个另外的现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)，其中在所述第一现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)和所述有轨交通系统(1)的控制单元(24)之间沿着传输路径(36、40)传输数据，

其特征在于，

所述传输路径(36、40)是根据所述另外的现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)的可用性来确定的，并且通过所述另外的现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)中的至少一个进行数据传输，并且所述数据在所述现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)之间被无线地传输。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，为了在所述现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)之间的数据传输而建立Ad-Hoc网络。

3.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，为每次数据传输确定传输路径(36、40)。

4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，在数据传输期间特别是按规则的时间间隔来检查所述现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)的可用性，并且如果先前确定的传输路径(36、40)所通过的现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)之一的可用性不再被给出，则改变所确定的传输路径(36、40)。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述第一现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)通过接收状态通知和/或通过其他现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)的信号强度确定相邻场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)、特别是所有现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)的可用性。

6.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，所述第一现场元件、特别是所有现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)被构造为接收指令。

7.根据前述权利要求中的一项所述的方法，其特征在于，借助于数据传输将所述第一现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)的状态、特别是诊断数据传输到所述控制单元(24)。

8.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其特征在于，仅位于所述传输路径(36、40)上的现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)相互通信以进行数据传输。

9.一种用于执行特别是根据权利要求1至8中任一项所述的方法的有轨交通系统(1)的数据传输系统(10)，所述数据传输系统具有第一现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)和通过接口与所述现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)连接的通信单元(26)、具有另外的通信单元(26)的至少一个另外的现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)和控制单元(24)，其中所述通信单元(26)和所述控制单元(24)被构造为发送和接收信息，

其特征在于，

所述通信单元(26)被构造为确定从所述控制单元(24)和/或到控制单元(24)的沿着可用通信单元(26)的合适的传输路径(36、40)。

10.根据权利要求9所述的传输系统，其特征在于，所述通信单元(26)被设置为建立Ad-Hoc网络。

11.根据权利要求9或10所述的传输系统，其特征在于，至少一个通信单元(26)具有接口，所述接口被构造为将所述现场元件(12、14I-V、16I-V、18I-II)的信息、特别是诊断数据传输到所述通信单元(26)。