[发明专利]牵引拖台在审
申请号: | 202080094755.6 | 申请日: | 2020-02-17 |
公开(公告)号: | CN115003534A | 公开(公告)日: | 2022-09-02 |
发明(设计)人: | 耶斯佩尔·布洛姆斯特兰德;托尔比约恩·维克隆德;马库斯·尼克拉森 | 申请(专利权)人: | 沃尔沃卡车集团 |
主分类号: | B60K11/08 | 分类号: | B60K11/08;B60K11/06;B62D53/08 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 车文;高伟 |
地址: | 瑞典,*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 牵引 | ||
1.一种适于联接到半挂车(33)的牵引拖台(1),其中所述牵引拖台(1)包括第一可转向轮轴(2)和设置有驱动单元(4)的第二轮轴(3),并且其中所述牵引拖台(1)包括牵引座(5)和牵引杆(6),其特征在于,所述牵引拖台(1)还包括外盖(7),所述外盖(7)具有位于所述第一轮轴(2)前方的前隔室(8),其中所述前隔室(8)包括第一散热器(9),并且所述外盖(7)包括邻近所述牵引杆(6)的第一空气开口(11)。
2.根据权利要求1所述的牵引拖台,其特征在于,所述前隔室(8)包括第二散热器(10),并且所述外盖(7)包括邻近所述牵引杆(6)的第二空气开口(12),其中所述第一空气开口(11)和所述第二空气开口(12)各自布置在所述牵引杆(6)的每一侧上。
3.根据权利要求2所述的牵引拖台,其特征在于,所述第一散热器(9)被布置用于第一冷却温度,并且所述第二散热器(10)被布置用于第二冷却温度,其中所述第一冷却温度高于所述第二冷却温度。
4.根据权利要求1至3中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述第一散热器(9)适于冷却所述驱动单元(4)。
5.根据权利要求4所述的牵引拖台,其特征在于,所述驱动单元(4)包括电动机。
6.根据权利要求2至4中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述第二散热器(10)适于冷却所述牵引拖台(1)的电池单元。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述第一散热器(9)布置在所述前隔室(8)的第一闭合部段(15)中,所述第一散热器(9)具有第一进气口(17)和第一空气出口(19),所述第一进气口(17)对应于所述第一空气开口(11),所述第一空气出口(19)终止于轮罩(21)的前方。
8.根据权利要求2至7中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述第二散热器(10)布置在所述前隔室(8)的第二闭合部段(16)中,所述第二散热器(10)具有第二进气口(18)和第二空气出口(20),所述第二进气口(18)对应于所述第二空气开口(12),所述第二空气出口(20)终止于轮罩(21)的前方。
9.根据前述权利要求中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述牵引拖台(1)包括布置在所述牵引杆(6)上的导风板(22)。
10.根据权利要求9所述的牵引拖台,其特征在于,所述导风板(22)从所述牵引杆的上表面(23)延伸到所述外盖的上表面(24)。
11.根据权利要求9或10所述的牵引拖台,其特征在于,所述导风板(22)设置有中央开口(25)。
12.根据权利要求2至11中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述第一散热器(9)和/或所述第二散热器(10)设置有风扇。
13.根据权利要求2至12中的任一项所述的牵引拖台,其特征在于,所述第一散热器(9)和/或所述第二散热器(10)包括布置在所述牵引杆(6)的每一侧的两个散热器元件。
14.一种牵引拖台外盖(7),所述牵引拖台外盖(7)适于安装在牵引拖台(1)上,所述牵引拖台(1)包括第一可转向轴线(2)、第二轮轴(3)、牵引座(5)和牵引杆(6),其特征在于,所述牵引拖台外盖(7)包括布置在所述外盖(7)的前部处的至少一个空气开口(11、12)。
15.车辆组合体(40),其包括牵引车或卡车(41)、根据权利要求1至13中的任一项所述的牵引拖台(1)、以及联接到所述牵引拖台(1)的半挂车(42)。
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