[发明专利]乘员定位器

权利要求书

1.一种乘员支承件，包括：

座椅底部；

座椅靠背，联接至所述座椅底部，并布置成向上远离所述座椅底部延伸，所述座椅靠背包括头枕和靠背，所述头枕以间隔开的关系位于所述座椅底部上方，所述靠背位于所述头枕与所述座椅底部之间；以及

反应式乘员定位器，联接至所述座椅靠背以随所述座椅靠背移动，并且配置为响应于撞击事件将乘员布置在所述乘员支承件上，使得所述乘员从事件前布置移动至事件布置，以及移动至事件后布置，

其中，在所述事件前布置中，将所述乘员的躯干布置为距所述座椅靠背的框架第一距离，使得在向所述乘员支承件施加冲击力之前使舒适度最大化，

在所述事件布置中，将所述乘员的躯干布置为距所述框架第二距离，所述第二距离小于所述第一距离，使得所述乘员的头部接合所述头枕，从而使所述乘员在所述撞击事件期间的颈椎过度屈伸最小化，以及

在所述事件后布置中，所述撞击事件结束后，所述乘员的躯干布置为距所述框架第三距离，所述第三距离大于所述第二距离，无需修理所述反应式乘员定位器。

2.根据权利要求1所述的乘员支承件，其中，响应于所述撞击事件，所述反应式乘员定位器从事件前配置改变为事件配置，在所述事件前配置，所述反应式乘员定位器使所述乘员处于所述事件前布置，在所述事件配置，所述反应式乘员定位器使所述乘员处于所述事件布置。

3.根据权利要求2所述的乘员支承件，其中，所述反应式乘员定位器包括后平台和前平台，所述后平台联接至所述座椅靠背，以随所述座椅靠背移动，所述前平台能够相对于所述后平台移动。

4.根据权利要求3所述的乘员支承件，其中，在所述事件前配置中，所述反应式乘员定位器具有在所述前平台与所述后平台之间限定的第一厚度，在所述事件配置中，所述反应式乘员定位器具有在所述前平台与所述后平台之间限定的小于所述第一厚度的第二厚度，以及在事件后配置中，所述反应式乘员定位器具有在所述前平台与所述后平台之间限定的大于所述第二厚度的第三厚度。

5.根据权利要求4所述的乘员支承件，其中，所述反应式乘员定位器还包括偏置单元，所述偏置单元联接至所述前平台和所述后平台，并且配置成在施加所述冲击力之前，远离所述后平台朝向所述反应式乘员定位器的所述事件前配置偏置所述前平台，以及在将所述冲击力施加至所述乘员支承件之后，朝向所述反应式乘员定位器的所述事件后配置偏置所述前平台。

6.根据权利要求5所述的乘员支承件，其中，所述反应式乘员定位器还包括第一臂连杆机构和第二臂连杆机构，所述第一臂连杆机构能够枢转地联接至所述前平台的第一顶部边缘和所述后平台的第二顶部边缘，以及所述第二臂连杆机构能够枢转地联接至所述前平台的第一底部边缘和所述后平台的第二底部边缘。

7.根据权利要求6所述的乘员支承件，其中，当所述反应式乘员定位器从所述事件前配置移动至所述事件配置时，所述第一臂连杆机构和所述第二臂连杆机构向上并朝向所述后平台枢转，使得所述偏置单元的偏置力增加。

8.根据权利要求7所述的乘员支承件，其中，当所述反应式乘员定位器从所述事件配置移动至所述事件后配置时，所述第一臂连杆机构和所述第二臂连杆机构向下并远离所述后平台枢转，使得所述偏置单元的偏置力减小。

9.根据权利要求6所述的乘员支承件，其中，所述偏置单元包括第一联接构件，第二联接构件和第一偏置构件，所述第一联接构件布置在所述第一偏置构件的第一端上，并联接至所述前平台的顶部，以及所述第二联接构件布置在所述第一偏置构件的第二端上，并联接至所述后平台的底部。

10.根据权利要求9所述的乘员支承件，其中，所述第一偏置构件是弹簧。

11.根据权利要求3所述的乘员支承件，其中，所述靠背包括靠背垫，所述靠背垫配置成接合并支承所述乘员的躯干，并且定位成与所述框架成间隔开关系，以及所述前平台邻近所述靠背垫布置在所述后平台之间。