[发明专利]船舶的温室气体减排装置及具备其的船舶在审
申请号: | 202080106134.5 | 申请日: | 2020-12-17 |
公开(公告)号: | CN116507795A | 公开(公告)日: | 2023-07-28 |
发明(设计)人: | 南棅晫 | 申请(专利权)人: | 大宇造船海洋株式会社 |
主分类号: | F01N3/04 | 分类号: | F01N3/04 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 李盛泉;孙昌浩 |
地址: | 韩国庆尚*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 船舶 温室 气体 装置 具备 | ||
1.一种船舶的温室气体减排装置,包括:
海水供应部,所述海水供应部供应海水;
吸收液制造部,所述吸收液制造部制造并供应高浓度CO2吸收液;
吸收塔,所述吸收塔形成有CO2去除部,所述CO2去除部使从船舶引擎排出的废气与从所述海水供应部供应的海水反应并冷却,使所述冷却的废气与来自所述吸收液制造部的吸收液反应,将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2;
吸收液浓度调节部,所述吸收液浓度调节部调节从所述吸收液制造部向所述吸收塔供应的吸收液的浓度;及
氨再生部,所述氨再生部使从所述吸收塔排出的所述铵盐水溶液与二价金属氢氧化物水溶液反应,使NH3再生并回归所述吸收塔,再用作吸收液。
2.根据权利要求1所述的船舶的温室气体减排装置,其特征在于,
所述船舶引擎将LNG或低硫油用作燃料。
3.根据权利要求2所述的船舶的温室气体减排装置,其特征在于,
在所述船舶引擎将低硫油用作燃料的情况下,
所述吸收塔还包括SOX吸收部,所述SOX吸收部在使从所述船舶引擎排出的废气与从所述海水供应部供应的海水反应并冷却的同时,溶解去除SOX,
所述CO2去除部使所述去除了SOX的废气与从所述海水供应部供应的海水反应并冷却,使所述冷却的废气与来自所述吸收液制造部的吸收液反应,将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2。
4.根据权利要求1所述的船舶的温室气体减排装置,其特征在于,
所述吸收塔还包括NOx吸收部,所述NOx吸收部吸收、去除从所述船舶引擎排出的废气的NOx,
所述CO2去除部使所述去除了NOx的废气与从所述海水供应部供应的海水反应并冷却,使所述冷却的废气与来自所述吸收液制造部的吸收液反应,将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2。
5.根据权利要求1所述的船舶的温室气体减排装置,其特征在于,
所述吸收塔依次层叠形成有NOX吸收部、SOX吸收部和所述CO2去除部,其中,所述NOX吸收部吸收、去除从所述船舶引擎排出的废气的NOX,所述SOX吸收部在使所述去除了NOX的废气与从所述海水供应部供应的海水反应并冷却的同时溶解去除SOX,所述CO2去除部使所述去除了SOX的废气与来自所述吸收液制造部的吸收液反应,将CO2转换成铵盐水溶液而去除CO2。
6.根据权利要求4或5所述的船舶的温室气体减排装置,其特征在于,
所述氨再生部使NH3再生并回归所述吸收塔,再用作吸收液,
所述NOX吸收部利用从所述氨再生部供应的NH3吸收NOX,或使用尿素水吸收NOX。
7.根据权利要求3或5所述的船舶的温室气体减排装置,其特征在于,
所述海水供应部包括:
海水泵,所述海水泵从船外通过海底吸入箱接受供应海水并抽吸到所述SOX吸收部;及
海水调节阀,所述海水调节阀根据废气的量,调节从所述海水泵供应到所述SOX吸收部的海水的喷射量。
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