[发明专利]一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置

权利要求书

1.一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置，其特征在于：

所述线束接插件外壳包括一体结构的外壳（1）和两个导向结构（2），所述两个导向结构（2）相对设置，所述导向结构（2）的底部与外壳（1）的顶部固定连接；

所述外壳（1）的中部为接插件安装腔（3）；所述导向结构（2）的外壁上设有侧部卡扣（4）；

所述导向结构（2）包括一体结构的导向板（21）和护板（22），所述导向板（21）的两侧各与一个护板（22）固定连接，所述护板（22）的一端与导向板（21）相连接，护板（22）的另一端设有中部卡扣（5），所述导向板（21）、护板（22）和中部卡扣（5）的底部均与接插件固定套（12）的顶部固定连接；

所述侧部卡扣（4）设置于导向板（21）的外壁上；

所述外壳（1）包括环形限位板（11）和接插件固定套（12），所述导向结构（2）的底部与接插件固定套（12）的顶部固定连接，所述导向结构（2）与接插件固定套（12）相连接处的外部套设有环形限位板（11），所述导向结构（2）和接插件固定套（12）同时与环形限位板（11）固定连接；

所述导向板（21）的横截面为U形，所述导向板（21）的底部两侧同时与接插件固定套（12）的顶部固定连接，导向板（21）的内壁与接插件固定套（12）的外壁之间开设有线束预留通道（6）。

2.根据权利要求1所述的一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置，其特征在于：

所述接插件安装腔（3）设置于接插件固定套（12）的中部；

所述两个导向结构（2）之间设置有两个中部卡扣（5），所述两个中部卡扣（5）对称的固定在环形限位板（11）的顶部。

3.根据权利要求1或2所述的一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置，其特征在于：

所述每个导向板（21）的外壁上对称的设置有两个侧部卡扣（4）；所述接插件安装腔（3）的内壁上设有防反插凸起（13）。

4.根据权利要求3所述的一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置，其特征在于：

所述接插件安装腔（3）的内壁上开设有多个导槽（14）和卡槽（15），所述导槽（14）和卡槽（15）均沿竖直方向开设，所述每个卡槽（15）内部均固定设置有一个接插件卡扣（16）；

所述接插件安装腔（3）的内壁上设有限位台阶（17）。

5.根据权利要求4所述的一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置，其特征在于：

所述导向板（21）通过侧部卡扣（4）与驾驶室前横梁上的钣金孔卡紧配合；所述环形限位板（11）通过中部卡扣（5）与驾驶室前横梁上的钣金孔卡紧配合；

所述接插件安装腔（3）的大小与线束接插件的尺寸相匹配；

所述接插件固定套（12）通过接插件卡扣（16）与线束接插件卡紧配合；所述导槽（14）与线束接插件的外壁相匹配。

6.根据权利要求5所述的一种车架线束对接驾驶室线束接插件固定装置，其特征在于：

所述导向结构（2）自底部到顶部的高度为35mm；所述接插件固定套（12）自底部到顶部的高度为23.3mm。