[发明专利]一种基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统在审
申请号: | 202110002131.3 | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN112733981A | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 姚媛媛;李铝阳;刘祁;刘非凡;原霆;付麒格 | 申请(专利权)人: | 北京信息科技大学 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G06Q10/08;B61B13/08;B61B13/10 |
代理公司: | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙) 11562 | 代理人: | 王颖 |
地址: | 100085 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 动力 直线 驱动 技术 智能 物流 系统 | ||
1.一种基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,包括:
真空管道磁悬浮子系统:用于为列车提供动力;
主控子系统:用于监控磁悬浮循环轨道内的运行情况;
射频识别子系统:用于识别是否为本站列车;
分拣子系统:用于分拣出本站列车,让其进入社区磁悬浮轨道。
2.根据权利要求1所述的基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,所述真空管道磁悬浮子系统中的真空压力范围由阻塞比决定,使列车高速行驶时的阻力处在允许的范围内。
3.根据权利要求2所述的基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,所述真空管道磁悬浮子系统为保证车体在真空环境中高速行驶,将隧道内气压保持在10kPa,实现列车高速运行。
4.根据权利要求3所述的基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,所述磁悬浮由悬浮系统、推进系统和导向系统组成;车体上装有悬浮电磁铁,和导向电磁铁的电磁相互排斥,与轨道形成相反磁极,车体底部安装了永磁Halbach阵列,为列车提供了动力。
5.根据权利要求4所述的基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,所述导向系统设有导向电磁铁;所述导向系统通过由导向电磁铁产生的侧向力使列车沿轨道方向运动。
6.根据权利要求1所述的基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,所述射频识别子系统通过阅读器发射特定频率的无线电波能量给标签,标签凭借感应电流所获得的能量发送出存储在芯片中的产品信息即无源标签,所述阅读器读取信息并进行解码后,发送至中央信息系统进行数据处理,识别出是否为本站胶囊列车。
7.根据权利要求1所述的基于磁动力直线驱动技术的智能物流系统,其特征在于,所述分拣子系统采用无线射频识别技术来进行分拣货物,其具体步骤为:
在待分拣货物上安装无源电子标签,标签内容包括站点信息和货物信息;
射频其捕捉到货物上的电子标签后,将信号返回控制中心,将控制中心数据与云端数据进行比对,若有停车需求,对列车发出制动信号,若无停车需求,只记录货物信息,使其快速通过。
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