[发明专利]轮装制动盘组装台及车轮和制动盘的组装方法

权利要求书

1.一种轮装制动盘组装台，用于车轮和制动盘的组装，其特征在于，

所述轮装制动盘组装台包括基座和设置于所述基座上的环形车轮定位工装、环形制动盘定位工装及多个套筒；

所述环形车轮定位工装和所述环形制动盘定位工装同心设置且所述环形车轮定位工装位于所述环形制动盘定位工装的内侧，多个所述套筒沿所述环形制动盘定位工装的外周间隔地设置；其中，

紧固件包括预紧固件和正式紧固件；

所述环形车轮定位工装配置为与车轮的内圈相适配，所述环形制动盘定位工装配置为与制动盘的内圈相适配，所述套筒适于放置预紧固件或定位销；

多个所述套筒中的一部分为第一套筒，所述第一套筒具有第一固定孔，当所述定位销伸入所述第一固定孔，所述定位销的侧壁贴合所述第一固定孔的侧壁；

多个所述套筒中的另一部分为第二套筒，所述第二套筒具有第二固定孔，当所述预紧固件伸入所述第二固定孔内，所述预紧固件的部分侧壁与所述第二固定孔的侧壁之间形成活动间隙；

所述第一固定孔呈六边形或八边形；

所述第二固定孔呈类六边形或类八边形，所述第二固定孔的内轮廓线包括多个第一线条和多个第二线条，任意一个所述第一线条的两端分别连接所述第二线条，所述第二线条呈弧线并向所述第二固定孔的外侧弯曲凸伸。

2.根据权利要求1所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，相邻两个所述第一套筒之间设有一个所述第二套筒或者相邻两个所述第二套筒之间设有一个所述第一套筒；

所述第一套筒和/或所述第二套筒上设有提醒标识。

3.根据权利要求2所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，所述第一套筒和所述第二套筒上涂覆有不同颜色的涂层。

4.根据权利要求1至3任一所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，

所述套筒可拆卸地设于所述基座上。

5.根据权利要求4所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，所述套筒包括：

套筒本体，具有连接孔；

连接架，包括支座和凸出于所述支座的连接销，所述支座设置于所述基座上，所述连接销和所述连接孔插接配合使得所述套筒本体安装于所述支座上；

所述基座上设有贯穿孔，所述连接销自下向上的穿过所述贯穿孔且使得所述支座位于所述基座的下侧；

所述基座和所述支座上分别设有相对应的第一锁紧孔，锁紧件依次穿过两个所述第一锁紧孔以将所述支座锁紧于所述基座上；

所述基座上对应每个所述贯穿孔的两侧分别设置有所述第一锁紧孔；

所述连接孔为非圆孔，所述连接销与所述非圆孔相适配。

6.根据权利要求5所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，所述连接孔为方形孔，所述连接销为与所述方形孔相适配的方形销。

7.根据权利要求6所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，

所述连接销的侧壁和所述套筒本体的侧壁上分别设有相对应的第二锁紧孔，其中，所述套筒本体上的第二锁紧孔与所述连接孔相通，锁紧件依次穿过两个所述第二锁紧孔以锁紧所述连接架和所述套筒本体；

所述套筒本体内形成有台阶孔，所述台阶孔包括上下分布的第一部分和第二部分，其中位于下部的所述第一部分限定出所述连接孔，所述第二部分适于放置所述预紧固件或所述定位销。

8.根据权利要求1至3任一所述的轮装制动盘组装台，其特征在于，

所述环形车轮定位工装可拆卸地设于所述基座上；

所述基座和所述环形车轮定位工装上分别设有相对应的第三锁紧孔，锁紧件依次穿过两个所述第三锁紧孔以将所述环形车轮定位工装锁紧于所述基座上；

所述环形车轮定位工装和所述基座这二者中的一者上设有定位孔，另一者上设有与所述定位孔相适配的凸起，所述定位孔和所述凸起插接配合，且当所述凸起插接于所述定位孔，两个所述第三锁紧孔位置相对地分布；

所述环形车轮定位工装包括底座和设于所述底座上的环形限位圈，其中，当所述环形车轮定位工装安装于所述基座上，所述底座的边缘接触所述环形制动盘定位工装的内壁面。