[发明专利]一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法在审
申请号: | 202110003206.X | 申请日: | 2021-01-04 |
公开(公告)号: | CN112910027A | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 黄毅;赵阳;王强 | 申请(专利权)人: | 湖北德普电气股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H01M10/44;H01M10/615;H01M10/613;B60L53/80 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 肖琪 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动汽车 电站 用电 自动 分配 充电 方法 | ||
1.一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、准备自动分配充电系统,所述自动分配充电系统包括控制器,所述控制器通过信号连接有导出模块、计时模块、计算模块、测量模块、关闭模块、温度控制单元、显示模块、电压控制模块、电流控制模块、搜寻单元、识别模块、数据库,所述计时模块与所述计算模块信号连接,所述计算模块与所述测量模块信号连接,所述测量模块与所述关闭模块信号连接,所述电压控制模块与所述电流控制模块与所述供电模块信号连接,所述导出模块信号连接有暂存模块,所述识别模块信号连接有存储模块,所述存储模块信号连接有摄像模块与清除模块;
S2、摄像模块对电池包的型号进行拍摄,将拍摄的照片在存储模块中进行存储,通过采用识别模块进行识别;
S3、识别模块对电池包的型号进行识别,通过搜寻单元在数据库中搜寻该型号电池包所对应的电池参数,将数据进行导出;
S4、控制器通过导出的数据,对电流控制模块与电压控制模块对供电模块的电压与电流进行调节,使电压与电流在处于电池包充电的标准范围内,同时测量模块对电池包充电时剩余的电量进行测量;
S5、在充电时,通过温度控制对充电时温度进行控制,待到电池包充满后,计算模块到计时结束,关闭模块将对供电电源进行切断,进行断电。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法,其特征在于,所述温度控制单元包括温控制器,所述微控制器信号连接有温度测量模块,保存模块、对比模块、触发模块,所述温度测量模块与所述保存模块信号连接,所述保存模块与所述对比模块信号连接,所述触发模块信号连接有降温模块与加热模块。
3.根据权利要求2所述的一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法,其特征在于,温度控制时包括以下步骤:
A1、温度测量模块对电池包的温度进行测量;
A2、测量结束后通过保存模块对测量的数据进行保存;
A3、对比模块对测量数据与标准15-40摄氏度进行对比,当电池包充电时的温度小于标准温度时,触发模块将对加热模块进行触发,使加热模块对电池包进行加热处理,当电池包充电时的温度大于标准温度时,触发模块将对降温模块进行触发,使加热模块对电池包进行降温处理。
4.根据权利要求3所述的一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法,其特征在于,所述降温模块为散热风扇,加热模块为加热电阻。
5.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法,其特征在于,所述显示模块为显示器。
6.根据权利要求1所述的一种电动汽车换电站用电池包自动分配充电方法,所述搜寻单元包括首位输入模块与末尾输入模块,所述首位输入模块与所述末尾输入模块上信号连接有搜寻模块,所述搜寻模块信号连接有复制模块,所述复制模块信号连接有配对模块,在进行搜寻时,包括以下步骤:
B1、通过采用首位输入模块与末尾输入模块对识别出来的电池型号的首位与末尾进行读取;
B2、通过搜寻模块在数据库中搜索首位与末尾相同的型号,通过复制模块将符合的型号进行复制;
B3、由配对模块对复制出来的型号与电池型号进行配对。
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