[发明专利]一种铁道机车车辆的起吊止挡装置

权利要求书

1.一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：包括连接块(2)、连接臂和止挡座(8)，所述连接块(2)固定设置在铁道机车车辆行走部(1)的两侧，所述连接块(2)内部开设有第一安装槽(11)，第一安装槽(11)内设置有固定块(10)，所述固定块(10)沿周向均布设置有移动块(13)，移动块(13)沿固定块(10)的径向与固定块(10)滑动连接，所述连接块(2)上设置有与移动块(13)相配合的连接槽，所述固定块(10)内设置有第一转动柱(3)，所述连接臂与第一转动柱(3)转动连接，所述止挡座(8)横向设置，止挡座(8)的一端与连接臂滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述第一转动柱(3)沿周向均布设置有第一转动块(12)，第一转动块(12)与第一转动柱(3)固定连接，所述移动块(13)与固定块(10)之间设置有驱动移动块(13)向固定块(10)圆心运动的回位装置。

3.根据权利要求1所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述第一转动柱(3)的一端固定连接有与第一转动柱(3)同轴的第二转动柱(4)，第二转动柱(4)的一端固定设置有第二转动块(15)，所述第二转动块(15)的周向设置有第二连接座(17)，所述连接臂上设置有与第二连接座(17)相配合的第一连接座(14)。

4.根据权利要求3所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述连接臂包括依次固定连接的第一连接臂(5)、第二连接臂(6)和第三连接臂(7)，所述第一连接臂(5)与第一转动柱(3)转动连接，所述第二转动柱(4)穿过第一连接臂(5)，所述第一连接座(14)设置在第一连接臂(5)的外侧。

5.根据权利要求3所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述第二转动柱(4)的一端固定连接有第二调节手柄(16)。

6.根据权利要求4所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述第三连接臂(7)的上端设置有沿竖直方向的第二安装槽(24)，所述第二安装槽中沿第二安装槽(24)的长度方向设置有固定柱(18)，所述止挡座(8)与固定柱(18)滑动连接，所述止挡座(8)下端与第二安装槽(24)下底面之间设置有压缩弹簧(19)。

7.根据权利要求6所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述第三连接臂(7)的上端设置有限位装置，所述限位装置包括对称设置在第二安装槽(24)两侧的转动轴(21)，所述转动轴(21)指向第二安装槽(24)的一端固定连接有挡块(22)，转动轴(21)远离第二安装槽(24)的一端固定连接有第一调节手柄(9)。

8.根据权利要求7所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：所述转动轴(21)设置有外螺纹，所述第三连接臂(7)上设置有与转动轴(21)相配合的螺纹套(20)。

9.根据权利要求1所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：止挡座(8)与连接臂之间留有横向止挡间隙和纵向止挡间隙。

10.根据权利要求1所述的一种铁道机车车辆的起吊止挡装置，其特征在于：第一安装槽(11)的内部等距离固定设置有连接柱(23)，固定块(10)通过连接柱(23)设置在第一安装槽(11)中。