[发明专利]制动控制系统和飞机

权利要求书

1.一种制动控制系统，包括：

与第一组制动输入机构传感器电通信的第一组模数转换器；以及

与第二组制动输入机构传感器电通信的第二组模数转换器；其中

所述第一组模数转换器和第二组模数转换器包括一个或多个不同的硬件和不同的软件，用于差分操纵从所述第一组制动输入机构传感器和第二组制动输入机构传感器接收的传感器输出。

2.根据权利要求1所述的制动控制系统，还包括所述第一组制动输入机构传感器和第二组制动输入机构传感器，其中，所述第一组制动输入机构传感器和第二组制动输入机构传感器通过测量两个以上制动输入机构的致动状态来提供所需制动力的指示，其中，所述第一组制动输入机构传感器和第二组制动输入机构传感器均测量全部所述两个以上制动输入机构的所述致动状态。

3.根据权利要求1所述的制动控制系统，还包括将所述第一组模数转换器电连接到一个或多个制动系统控制单元的第一交通工具总线，以及将所述第二组模数转换器电连接到所述一个或多个制动系统控制单元的第二交通工具总线。

4.根据权利要求3所述的制动控制系统，还包括所述一个或多个制动系统控制单元，其中，所述一个或多个制动系统控制单元包括两个制动系统控制单元。

5.根据权利要求1所述的制动控制系统，其中，操纵所述传感器输出包括以下一项或多项：转换来自模拟到数字信号的所述传感器输出、对所述传感器输出进行编码以及对所述传感器输出进行解调。

6.根据权利要求1所述的制动控制系统，其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器包括相同类型的可配置逻辑设备，但是其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器的硬件被不同地配置以不同地操纵所述传感器输出。

7.根据权利要求6所述的制动控制系统，其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器包括现场可编程门阵列，并且其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器的逻辑门不同地互连以不同地操纵所述传感器输出。

8.根据权利要求1所述的制动控制系统，其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器包括微控制器，并且其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器包括用于操纵所述传感器输出的不同软件。

9.根据权利要求1所述的制动控制系统，其中，所述第一组模数转换器和第二组模数转换器各自包括第一通道和第二通道，并且其中，所述第一组模数转换器经由所述第一通道电连接到所述第一组制动输入机构传感器，并且其中，所述第二组模数转换器经由所述第二通道电连接到所述第二组制动输入机构传感器。

10.一种飞机，包括根据权利要求1所述的制动控制系统。