[发明专利]一种智能化工业机器人变向结构有效
申请号: | 202110013553.0 | 申请日: | 2021-04-30 |
公开(公告)号: | CN112918555B | 公开(公告)日: | 2022-06-21 |
发明(设计)人: | 许燕新 | 申请(专利权)人: | 江苏小野智能装备有限公司 |
主分类号: | B62D15/00 | 分类号: | B62D15/00;B60K17/30;B60B35/00;B60B35/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 智能 化工业 机器人 结构 | ||
1.一种智能化工业机器人变向结构,其特征在于,包括主轴(1),主轴(1)的前后两端分别连接有前驱动桥(9)与后驱动桥(10),主轴内设置有第一驱动轴(2),第一驱动轴(2)上安装有驱动轴传动轮(3),第一驱动轴(2)通过驱动轴传动轮(3)与传动皮带同下侧设置的驱动电机(4)传动连接,第一驱动轴(2)的前后两端分别活动连接有前传动轴(5)与后传动轴(6),后传动轴(6)探入后驱动桥(10)内与后驱动桥(10)传动连接,前传动轴(5)通过主轴(1)前端设置的第二驱动轴(8)与前驱动桥(9)间接传动连接,前驱动桥(9)与后驱动桥(10)的两侧均设置有驱动轮(11),驱动轮(11)上设置有变向油缸(12)与前驱动桥(9)、后驱动桥(10)连接控制驱动轮(11)的角度,前驱动桥(9)与后驱动桥(10)的上方共同安装有底盘(13);
前传动轴(5)与后传动轴(6)分别套装在第一驱动轴(2)的两端,通过第一驱动轴(2)表面的传动键槽(201)与第一驱动轴(2)滑动连接的同时实现跟随第一驱动轴(2)的转动,前传动轴(5)与后传动轴(6)的端面位置均连接有伞齿轮结构,主轴(1)的内壁设置有变驱油缸(7),变驱油缸(7)与前传动轴(5)、后传动轴(6)通过轴承转动连接,控制前传动轴(5)与后传动轴(6)在第一驱动轴(2)上的轴向运动;
后传动轴(6)尾端设置的伞齿轮为截面呈菱形的双面伞齿轮结构;
后驱动桥(10)内设置有右传动轴(1001)与左传动轴(1002),右传动轴(1001)与左传动轴(1002)通过棘轮结构沿装置前进方向单向传动连接,右传动轴(1001)与左传动轴(1002)上均设置有传动轴传动轮(1003),传动轴传动轮(1003)与后传动轴(6)尾端的伞齿轮结构啮合传动;
传动轴传动轮(1003)上设置有齿圈结构,分为外齿圈(1004)与内齿圈(1005),与后传动轴(6)的双面伞齿轮的两面结构对应,分别在变驱油缸(7)探出与收缩状态时从一侧与后传动轴(6)的双面伞齿轮啮合传动,右传动轴(1001)与左传动轴(1002)上设置的传动轴传动轮(1003)其中一个为具有外齿圈(1004)与内齿圈(1005)的双齿圈结构,另一个为只具有内齿圈(1005)的单齿圈结构。
2.根据权利要求1所述的一种智能化工业机器人变向结构,其特征在于:变驱油缸(7)包括油腔(701)与推杆(702),油腔(701)设置在变驱油缸(7)缸体的中间位置,油腔(701)两侧均设置有推杆(702),推杆(702)的尾端连接有轴承,两侧推杆分别通过轴承与前传动轴(5)、后传动轴(6)活动连接,变驱油缸(7)缸体的内壁设置有限位块(703)限制两侧推杆(702)的活动范围。
3.根据权利要求1所述的一种智能化工业机器人变向结构,其特征在于:第二驱动轴(8)为前细后粗的锥形结构,前端设置有伞齿轮结构,伞齿轮与两侧的前驱动桥(9)结构啮合传动,两侧的传动方向相反,第二驱动轴(8)的尾端设置有锥形凹槽,凹槽内设置有与前传动轴(5)伞齿轮对应的齿圈结构。
4.根据权利要求1所述的一种智能化工业机器人变向结构,其特征在于:第一驱动轴(2)到前驱动桥(9)两侧驱动轮(11)的传动比与第一驱动轴(2)到后驱动桥(10)两侧驱动轮(11)的传动比一致,驱动轮(11)与前驱动桥(9)、后驱动桥(10)之间通过棘轮结构连接,只有在前驱动桥(9)、后驱动桥(10)内结构转动时才与前驱动桥(9)、后驱动桥(10)传动连接。
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