[发明专利]双质量飞轮在审
| 申请号： | 202110015123.2 | 申请日： | 2021-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN112682474A | 公开（公告）日： | 2021-04-20 |
| 发明（设计）人： | 刘增岗 | 申请（专利权）人： | 常州数加机械有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30;F16F15/123 |
| 代理公司： | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人： | 高静 |
| 地址： | 213161 江苏省常州市武进国*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 质量 飞轮 | ||
1.一种双质量飞轮，包括同轴设置的第一质量及第二质量；所述第一质量和第二质量之间通过弹性单元传递扭矩，其特征在于，所述弹性单元包括第一涡卷弹簧，所述第一涡卷弹簧与所述第一质量及第二质量同轴设置，所述第一涡卷弹簧的第一端与所述第二质量相结合，第二端与所述第一质量相结合。
2.如权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，所述第一涡卷弹簧位于所述双质量飞轮的内侧。
3.如权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，还包括第一阻尼吸收装置，所述第一阻尼吸收装置位于所述第一涡卷弹簧的弹簧圈之间，和/或位于所述第一涡卷弹簧与所述第二质量之间，和/或位于所述第一涡卷弹簧与所述第一质量之间。
4.如权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，还包括第一限位装置，所述第一限位装置位于所述第一涡卷弹簧与所述第二质量之间，和/或位于所述第一涡卷弹簧与所述第一质量之间。
5.如权利要求4所述的双质量飞轮，其特征在于，所述第二质量包括卡合槽，所述第一限位装置容纳于所述第二质量的卡合槽内，和/或所述第一质量包括卡合槽，所述第一限位装置容纳于所述第一质量的卡合槽内。
6.如权利要求4所述的双质量飞轮，其特征在于，所述第一限位装置由含玻纤的聚酰胺制成。
7.如权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，还包括芯轴，所述芯轴的第一端连接所述第一质量，第二端连接所述第二质量，所述第一涡卷弹簧位于所述芯轴的内侧面。
8.如权利要求7所述的双质量飞轮，其特征在于，所述芯轴与所述第一质量之间设置止推装置。
9.如权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，还包括第二涡卷弹簧，所述第二涡卷弹簧与所述第一质量及第二质量同轴设置，所述第二涡卷弹簧的第一端与所述第二质量相结合，第二端与所述第一质量相结合，所述第一涡卷弹簧与第二涡卷弹簧的盘绕方向相同或相反。
10.如权利要求1所述的双质量飞轮，其特征在于，所述第一质量和第二质量通过第一轴承连接，和/或所述第一质量和变速箱传动轴通过第二轴承连接。
11.一种车辆，其特征在于，所述车辆包括动力传动系统，所述动力传动系统包括如权利要求1-10任一项所述的双质量飞轮。
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