[发明专利]一种用于车轮破损应急的驱动装置

权利要求书

1.一种用于车轮破损应急的驱动装置，包括上侧设有花键槽且左右延伸的主轴，所述主轴外侧转动连接有转动套，所述转动套外侧固定有关于所述主轴中心对称的工作箱，其特征在于：所述工作箱内设有工作腔，所述工作腔内设有转动连接于所述转动套外侧且关于所述主轴中心对称的转动块，所述转动块靠近所述主轴一侧设有开口朝上的通槽，所述通槽内壁滑动连接有移动块，所述移动块螺纹连接有前后延伸的螺纹轴，所述螺纹轴后侧转动连接有固定于所述工作腔后侧内壁的固定电机，所述转动块远离所述主轴一侧设有关于所述主轴圆周阵列分布且贯穿所述转动块左右侧的三个斜槽，所述斜槽内壁滑动连接有左右延伸且右侧滑动连接于所述工作腔右侧内壁的移动轴，所述移动轴左侧设有贯穿所述工作腔内壁且向远离所述主轴一侧延伸的呈环形阵列分布的三个连接槽，所述连接槽内壁固定有固定箱，所述固定箱内壁设有靠近所述主轴一侧为倾斜侧的固定腔，所述固定腔内壁滑动连接有靠近所述主轴一侧固定连接于所述移动轴左侧且向远离所述主轴一侧延伸的支撑轴，所述支撑轴外侧与所述固定腔内壁之间抵接有呈圆周阵列分布且相互抵接的三个钢珠，所述固定箱远离所述主轴一侧设有固定于所述支撑轴外侧的固定板，所述固定板与所述固定箱远离所述主轴一侧之间设有环绕所述支撑轴的弹簧，所述支撑轴远离主轴一侧固定有抵接于所述工作箱外侧的连接块，所述连接块远离所述主轴一侧设有开口朝向远离所述主轴一侧且远离所述主轴一侧开口小靠近所述主轴一侧开口大的卡槽，三个所述卡槽内壁滑动连接有备用轮，所述主轴左侧设有支撑汽车轮胎的支撑装置，所述支撑装置与所述工作箱之间设有用于驱动支撑作用的驱动装置，所述主轴下侧设有用于检测轮胎状态的检测装置。

2.如权利要求1所述的一种用于车轮破损应急的驱动装置，其特征在于：所述支撑装置包括转动连接于所述主轴左侧且关于所述主轴中心对称的轮毂，所述轮毂外侧固定有轮胎，所述轮毂竖直段右侧设有固定于所述主轴外侧且关于所述主轴前后对称的弧形块，所述弧形块内设有开口朝向远离所述主轴一侧且上下对称的两个弧形槽，所述弧形槽内壁滑动连接有滑块，所述滑块右侧设有滑槽，所述滑槽内壁滑动连接有移动柱，所述移动柱外侧转动连接有关于所述移动柱上下对称的滚轮，所述移动柱右侧转动连接有向靠近所述主轴一侧延伸且前后对称的两个连杆，两个所述连杆靠近所述主轴一侧转动连接有衔接块，上下两个所述衔接块转动连接有滑动连接于所述主轴且关于所述主轴上下对称的滑动块。

3.如权利要求2所述的一种用于车轮破损应急的驱动装置，其特征在于：所述驱动装置包括固定连接于所述滑动块外侧且位于所述衔接块右侧的外齿环，所述外齿环外侧啮合连接有内齿环，所述内齿环外侧啮合连接有关于所述主轴中心对称的内齿环，所述内齿环上侧啮合连接有摩擦轮，所述摩擦轮右侧转动连接有驱动电机，所述驱动电机右侧固定有固定连接于所述主轴且转动连接于所述内齿环右侧的固定块。

4.如权利要求3所述的一种用于车轮破损应急的驱动装置，其特征在于：所述检测装置包括固定连接于下侧所述移动柱右侧且位于下侧所述连杆下侧的直角块，所述直角块竖直段内设有开口朝向所述轮毂且下侧为倾斜侧的通腔，所述通腔上侧内壁滑动连接有滑动柱，所述滑动柱右侧与所述通腔右侧内壁之间设有压缩弹簧，所述滑动柱转动连接有向下延伸的转轴，所述转轴花键连接有上下对称的两个花键套筒，两个所述花键套筒外侧固定有关于所述转轴中心对称的转动套筒，所述转动套筒内设有转动腔，所述转动腔内设有固定于所述转轴外侧的固定环，所述固定环与所述转动腔上下内壁之间设有环绕所述转轴且上下对称的两个衔接弹簧，所述转轴下侧花键连接有位于所述转动套筒下侧的副花键套筒，所述副花键套筒外侧转动连接有滑动连接于所述通腔倾斜侧内壁的斜面块，所述斜面块内设有开口朝上且位于所述转轴下侧的衔接槽。

5.如权利要求4所述的一种用于车轮破损应急的驱动装置，其特征在于：所述转轴外侧转动连接有滑动连接于所述通腔前后内壁且向右延伸的抵接杆，所述抵接杆右侧设有固定于所述通腔右侧内壁且位于所述压缩弹簧下侧的感应器。