[发明专利]一种汽车铸造件加工用表面处理设备在审
申请号: | 202110017217.3 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN112847028A | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 孙廷龙 | 申请(专利权)人: | 孙廷龙 |
主分类号: | B24B19/00 | 分类号: | B24B19/00;B24B41/06;B24B41/02;B24B47/22;B24B47/04;B24B47/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省合肥市庐*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 铸造 工用 表面 处理 设备 | ||
1.一种汽车铸造件加工用表面处理设备,其特征在于,包括底座(1)、升降组件(2)、移动组件(3)、转位组件(4)、固定组件(5)和打磨棒(6),所述底座(1)设置在地面上,所述底座(1)上还设有第一固定板(11),所述第一固定板(11)设置在底座(1)的上方,所述升降组件(2)设有两组,两组所述升降组件(2)对称设置在底座(1)上,且两组所述升降组件(2)位于第一固定板(11)的两侧,所述移动组件(3)设置在两组所述升降组件(2)的工作端上,所述转位组件(4)设置在移动组件(3)的工作端上,所述固定组件(5)设置在第一固定板(11)上,所述转位组件(4)的工作端与所述固定组件(5)对应,所述打磨棒(6)设置在转位组件(4)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铸造件加工用表面处理设备,其特征在于,每组所述升降组件(2)均包括第一滑轨(21)、第一滑台(22)、齿条(23)、升降台(24)、升降电机(25)和第一转动齿轮(26),所述第一滑轨(21)竖直设置在底座(1)的一侧,所述第一滑轨(21)内开设有移动槽,所述齿条(23)设置在第一滑轨(21)的一侧,所述第一滑台(22)卡设在第一滑轨(21)的移动槽内,所述升降台(24)设置在第一滑台(22)的一侧,所述升降电机(25)固定设置在升降台(24)的内侧,所述第一转动齿轮(26)设置在升降电机(25)的输出轴上,所述第一转动齿轮(26)与所述齿条(23)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种汽车铸造件加工用表面处理设备,其特征在于,所述固定组件(5)包括固定块(51)和两组固定部件(52),所述固定块(51)设置在第一滑台(22)的上方,两组所述固定部件(52)分别设置在第一滑台(22)的两侧,两组所述固定部件(52)的工作端均位于固定块(51)的上方。
4.根据权利要求3所述的一种汽车铸造件加工用表面处理设备,其特征在于,每组所述固定部件(52)均包括夹紧气缸(521)、齿排(522)、第二滑轨(523)、第二转动齿轮(524)、第一螺纹杆(525)、固定座(526)、U形板(527)、第二螺纹杆(528)、固定杆(529)和第二固定板(520),所述夹紧气缸(521)呈竖直设置在第一固定板(11)上,所述第二滑轨(523)设置在夹紧气缸(521)伸缩端一侧上,所述齿排(522)设置在第二滑轨(523)内,所述第二转动齿轮(524)与所述齿排(522)相啮合,所述第二转动齿轮(524)中间设有转轴,所述第一螺纹杆(525)设有两个,两个所述第一螺纹杆(525)设置在转轴的两侧,所述固定座(526)设有两个,两个所述固定座(526)设置在转轴的两端,所述U形板(527)设置在两个所述固定座(526)的下方,所述第二螺纹杆(528)设置有两个,两个所述第二螺纹杆(528)设置在U形板(527)上,所述第一螺纹杆(525)与所述第二螺纹杆(528)相啮合,所述固定杆(529)设有两个,两个所述固定杆(529)均贯穿U形板(527)并设置在第二螺纹杆(528)上,所述第二固定板(520)设置在两个所述固定杆(529)上,所述第二固定板(520)中设有凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车铸造件加工用表面处理设备,其特征在于,所述移动组件(3)包括支撑架(31)、移动件(32)和第一联动件(33),所述支撑架(31)设置在升降组件(2)工作端上,所述支撑架(31)呈框架状,所述移动件(32)设置在支撑架(31)内,所述第一联动件(33)设置在移动件(32)的两侧。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于孙廷龙,未经孙廷龙许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110017217.3/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。