[发明专利]一种小型船舶防侧翻结构及使用方法

权利要求书

1.一种小型船舶防侧翻结构，包括船体(1)，其特征在于，所述船体(1)的左右两侧均安装有两个气筒(2)，四个所述气筒(2)均由筒身、拉杆以及气嘴一(3)组成，每个所述拉杆上均固定安装有一个撞击板(13)，所述船体(1)的内部固定安装有四个分气管(4)以及八个分气支管(5)，且分气管(4)与相应的两个分气支管(5)连通，且气嘴一(3)分别与相应的分气管(4)连通；

所述船体(1)的左右两侧均固定安装有四个放置座(6)，且放置座(6)均采用两端连通的中空结构，所述船体(1)的外壁通过固定块(7)固定安装有多个褶皱式气囊(8)，且褶皱式气囊(8)分别位于相应的放置座(6)内，每个所述褶皱式气囊(8)均包含一个气嘴二(9)以及一个气嘴三(10)，且气嘴二(9)与相应的分气支管(5)连通，每个所述放置座(6)远离船体(1)的一端均安装有遮挡机构；

所述船体(1)的内部开设有多个阶梯槽(14)，每个所述阶梯槽(14)的内部均固定安装有复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)上抵设有移动块(16)，所述移动块(16)远离复位弹簧(15)的一侧固定安装有移动杆(17)，每个所述气筒(2)远离撞击板(13)的一侧均固定安装有两个移动杆(17)，且移动杆(17)远离气筒(2)的一端分别固定安装在相应的移动块(16)上，所述船体(1)与气筒(2)之间设有固定机构；

每个所述遮挡机构均由两个安装块(11)、一个转轴(21)以及一个遮挡板(12)组成，所述安装块(11)固定在相应放置座(6)的两侧，所述遮挡板(12)通过转轴(21)转动连接在相应两安装块(11)之间；

每个所述固定机构均由一个固定通孔(18)、一个固定板(19)以及一个条形安装板(20)组成，每个所述拉杆上均开设有一个固定通孔(18)，每个所述拉杆的上表面均放置有一个条形安装板(20)，每个所述条形安装板(20)的下端均固定安装有一个固定板(19)，且固定板(19)的下端穿过相应的固定通孔(18)；

所述船体(1)上开设有多个放置槽(22)，且放置槽(22)的上端部分槽深小于条形安装板(20)的厚度，且放置槽(22)下端部分的槽深等于固定板(19)的厚度。

2.根据权利要求1所述的一种小型船舶防侧翻结构，其特征在于，所述船体(1)的左右两侧均设有一条吃水线(23)，且放置座(6)下端所处高度与吃水线(23)处于同一高度。

3.根据权利要求1所述的一种小型船舶防侧翻结构，其特征在于，所述放置座(6)上开设有多个透气孔。

4.根据权利要求1所述的一种小型船舶防侧翻结构及方法，其特征在于，船体(1)在海上行驶当遇到较大海风时，可取下相应方向上的固定通孔(18)，以海风从左吹向右为例，此时取下左侧气筒(2)上的固定通孔(18)，图气嘴一(3)所示状态下复位弹簧(15)处于被压缩状态，当取下固定通孔(18)时，在复位弹簧(15)的作用下会使得拉杆向着远离船体(1)的方向移动，海风会产生海浪，海浪会对撞击板(13)产生一个撞击力，该撞击力使得撞击板(13)带动拉杆向着靠近船体(1)的方向移动，当海浪对撞击板(13)产生的力减小时在复位弹簧(15)的作用下使得拉杆重新远离船体(1)，拉杆往复移动的过程即是气筒(2)对褶皱式气囊(8)进行打气的过程，从而使得右侧的褶皱式气囊(8)受气膨胀开漂浮在海绵上，增加船体(1)在海浪中的稳定性，降低向右侧翻的概率，当褶皱式气囊(8)充气接受后，利用固定通孔(18)对拉杆进行重新固定，避免褶皱式气囊(8)充气过多爆炸，从而失去原先具有的防侧翻作用。