[发明专利]外轮驱动式两轮车

权利要求书

1.外轮驱动式两轮车，其特征在于，在两轮自行车第1轴承座(6)中安装有踏板轴(1)，第1轴承座一侧的踏板轴上依次安装有第1脚踏板(3)的第1曲柄连杆(2)、第1有孔轮（4）或第1带轮（23）、第1轴承（5），第1轴承座另一侧的踏板轴上依次安装有第2轴承（7）、安装有第2脚踏板（9）的第2曲柄连杆（8），第1轴承座固定在后立管（10）下端，后立管上端有后叉（12），在两轮车后轮（11）上方，后叉安装有第2、3轴承座，第2轴承座（13）内有第3轴承（17）、第3轴承座（14）内有第4轴承（18）与反向传动轴（15）配合，反向传动轴上安装有第2有孔轮（16）或第2带轮（24）、条形驱动轮（19），第2、3轴承座固定在后叉上部，踏板轴上的第1有孔轮通过带球绳链（21）与传动轴（15）上的第2有孔轮成8字形的联接，或踏板轴上的第1带轮（23）通过传动带与反向传动轴上的第2带轮（24）成8字形的联接。

2.根据权利要求1所述的外轮驱动式两轮车，其特征在于，第1、2有孔轮上的半球孔与绳链（21）上的球体（20）配合，成8字形安装的绳链（21）从第1有孔轮和第2有孔轮上下方交叉绕过，第1有孔轮和第2有孔轮的同侧竖向平面间相差一个球体距离，在传动过程中绳链的球体不会互干扰,第1、2有孔轮与其轴是固定连接，第1、2有孔轮上的孔径略大于绳链上固定的球体直径。

3.根据权利要求2所述的外轮驱动式两轮车，其特征在于，绳链上固定的球体的间距与第1有孔轮和第2有孔轮上均布的半球孔距相等，绳链为四股细绳交替绞缠，四股细绳交替处嵌有2根短横柱用于固定球体位置不偏移。

4.根据权利要求1所述的外轮驱动式两轮车，其特征在于，在两轮车后叉（12）上有2个螺丝孔槽分别与第2轴承座、第3轴承座上的螺丝孔槽配对，用螺钉调整第2轴承座（13）、第3轴承座（17）位置，确保反向传动轴（15）上安装的条形驱动轮（19）与后轮（11）紧密配合挤压向前旋转运动。

5.根据权利要求1所述的外轮驱动式两轮车，其特征在于，踏板轴（1）上的第1带轮通过成8字形的传动带与反向传动轴上的第2带轮联接，第1、2带轮上有梯形槽与梯形带（25）配合，梯形带成8字形安装，第1、2带轮同侧竖向平面之间相差一根梯形带的最大宽度距离。