[发明专利]一种新型轮胎挡圈压装机

权利要求书

1.一种新型轮胎挡圈压装机，包括机架(1)，其特征在于：还包括轮胎抱中机构(3)、轮胎顶升机构(4)、第一压紧机构(5)和第二压紧机构(6)；

所述轮胎抱中机构(3)用于定位待压装的轮胎，实现轮胎抱中；

所述轮胎顶升机构(4)用于顶起抱中后的轮胎；

所述第一压紧机构(5)用于抵压挡圈的中心处，所述第二压紧机构(6)用于抵压挡圈的边沿处，将挡圈压装在顶起后的轮胎的轮毂上。

2.根据权利要求1所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述轮胎抱中机构(3)包括抱中油缸(35)、同步连杆(34)和两组相对设置的抱臂组，每组抱臂组都包括齿轮箱(31)和两抱臂体(32)，所述抱臂体(32)的一端与齿轮箱(31)连接，抱臂体(32)的另一端设置有定位辊筒(33)；所述抱中油缸(35)与其中一组抱臂组连接，用于驱动两抱臂体(32)抱紧/松开待压装的轮胎；所述同步连杆(34)的两端分别与两组抱臂组连接，用于传递动力并实现两组抱臂组的同步运动。

3.根据权利要求1所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述轮胎顶升机构(4)包括固定架(41)、升降台(42)和顶升油缸(43)；所述升降台(42)设置在固定架(41)上方，且升降台(42)上设置有若干限位顶块(45)；所述顶升油缸(43)设置在固定架(41)内，且顶升油缸(43)的活塞杆穿过固定架(41)与升降台(42)连接，用于驱动升降台(42)运动。

4.根据权利要求3所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述升降台(42)呈十字形结构，且升降台(42)与固定架(41)之间设置有若干第一导向柱(44)。

5.根据权利要求1所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述机架(1)上设置有用于输送轮胎的输送机构(2)；所述输送机构(2)包括输送电机(24)、第一输送辊道组(22)和位于第一输送辊道组(22)两侧的第二输送辊道组(21)；所述第一输送辊道组(22)内留有供轮胎顶升机构(4)通过的空间(23)；所述输送电机(24)用于驱动第一输送辊道组(22)和第二输送辊道组(21)转动。

6.根据权利要求1所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述第一压紧机构(5)包括第一压紧油缸(53)和连接杆(51)；所述连接杆(51)的上端与第一压紧油缸(53)的活塞杆连接，连接杆(51)的下端设置有用于抵压挡圈中心处的尼龙中心压头(52)。

7.根据权利要求1所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述第二压紧机构(6)包括压紧盘(60)，该压紧盘(60)的底面沿轴向间隔设置有若干调节压紧装置，各调节压紧装置可沿压紧盘(60)的径向移动。

8.根据权利要求7所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述调节压紧装置包括第二压紧油缸(62)、升降架(61)、平移架(65)、平移油缸(66)、尼龙边压头(68)；所述第二压紧油缸(62)的缸体安装在压紧盘(60)上，第二压紧油缸(62)的活塞杆穿过压紧盘(60)与升降架(61)的顶部连接，所述升降架(61)的底部设置有第一平移导轨(64)，所述平移架(65)的顶部滑动设置于第一平移导轨(64)，所述平移油缸(66)的活塞杆与平移架(65)连接，用于驱动平移架(65)沿第一平移导轨(64)移动；所述平移架(65)的底部设置有第二平移导轨(67)，所述尼龙边压头(68)滑动设置于第二平移导轨(67)。

9.根据权利要求8所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：所述尼龙边压头(68)侧边与平移架(65)之间设置有限位弹簧(69)，所述升降架(61)和压紧盘(60)之间设置有若干第二导向柱(63)。

10.根据权利要求7所述的新型轮胎挡圈压装机，其特征在于：还包括底座(7)和顶架(71)，所述顶架(71)通过若干立柱(72)与底座(7)连接；所述机架(1)和轮胎顶升机构(4)安装于底座(7)，所述第一压紧机构(5)安装于顶架(71)，且顶架(71)与压紧盘(60)之间设置有若干第三导向柱(54)。