[发明专利]一种VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度测量方法在审
申请号: | 202110023767.6 | 申请日: | 2021-01-08 |
公开(公告)号: | CN112648962A | 公开(公告)日: | 2021-04-13 |
发明(设计)人: | 周伟;邹钰;陈锦烨;汪志伟;李冲霄 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G01B21/20 | 分类号: | G01B21/20 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人: | 赵兴华 |
地址: | 201203 上海市浦东新区中国(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 vvl 凸轮轴 螺旋 轮廓 精度 测量方法 | ||
本发明公开了一种VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度测量方法,包括:步骤1、构建VVL凸轮轴滑移套筒数模;步骤2、根据三坐标测量机的测量特点,在数模上建立测量坐标系;步骤3、测量点集定义与坐标法矢信息的获取;步骤4、将测量点的坐标及法矢信息整理为测量点位文件;步骤5、通过三坐标测量软件根据逻辑语言编写测量程序,并调用测量点位文件控制三坐标测针按理论点位探测VVL凸轮轴螺旋槽;步骤6、通过实测点与理论点对比,评价VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度。在本方案中,具有如下的有益效果:1、本方案测量高效、测量精确;2、本方案能够有效解决了零件图纸缺乏测量点法矢无法测量的难题;3、本方案能够有效避免测量过程的余弦补偿误差,测量精度高。
技术领域
本发明涉及发动机系统零部件试验评价检测技术领域,特别涉及一种VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度测量方法。
背景技术
VVL凸轮轴全称为可变气门升程凸轮轴,主要通过螺旋槽型线控制滑移套筒的平移,进而实现凸轮轴凸桃高低升程的切换,因此其螺旋槽轮廓精度直接影响着切换时机和精度,是至关重要的设计参数。
目前,国内一般是针对固定升程的凸轮轴进行检测,没有螺旋槽结构,缺乏对VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度检测的方法,即便使用传统三坐标曲面测量方法进行测量,但其无法满足图纸的精度要求,而且测量效率也较低。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度测量方法中,能够满足测量的精度要求,以及能够有效提高了测量的效率。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度测量方法,包括:
步骤1、构建VVL凸轮轴滑移套筒数模;
步骤2、根据三坐标测量机的测量特点,在VVL凸轮轴滑移套筒数模上建立测量坐标系;
步骤3、在VVL凸轮轴滑移套筒数模的螺旋槽理论轮廓线上定义测量点,并提取每个测量点的坐标及法矢信息;
步骤4、将测量点的坐标及法矢信息整理为测量点位文件;
步骤5、通过三坐标测量软件根据逻辑语言编写三坐标测量程序,并调用测量点位文件控制三坐标测针按理论点位探测VVL凸轮轴螺旋槽;
步骤6、通过实测点与理论点对比,评价VVL凸轮轴螺旋槽轮廓精度。
优选地,在所述步骤1中,构建VVL凸轮轴滑移套筒数模包括:
根据VVL凸轮轴螺旋槽的理论特征点,拟合VVL凸轮轴螺旋槽的理论轮廓线,以此构建VVL凸轮轴滑移套筒数模。
优选地,在所述步骤3中,在VVL凸轮轴滑移套筒数模的螺旋槽理论轮廓线上定义测量点,并提取每个测量点的坐标及法矢信息包括:
对VVL凸轮轴滑移套筒数模的螺旋槽理论轮廓线进行分度以此定义测量点,并通过三维造型软件提取每个测量点处的坐标及法矢信息。
优选地,在所述步骤4中,将测量点的坐标及法矢信息整理为测量点位文件包括:
将测量点坐标及法矢信息按三坐标程序可识别格式整理成测量点位文件。
优选地,在所述步骤5之前,还包括:
使用专用测量工装固定VVL凸轮轴滑移套筒。
优选地,所述专用测量工装包括:测量平板、压板、支撑杆和三爪卡盘;
所述三爪卡盘用于固定VVL凸轮轴滑移套筒;所述支撑杆一端用于连接所述三爪卡盘,另一端用于连接所述测量平板;所述压板一端用于连接所述测量平板,另一端用于压紧所述三爪卡盘。
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