[发明专利]一种连续送料的高精度双主轴自动车床及其安装方法

说明书

一种连续送料的高精度双主轴自动车床，包括床身单元(10)、滑轨单元(20)、主轴单元(30)和基准单元(40)，基准单元(40)设于床身单元(10)，用于为床身单元的滑动单元和主轴单元提供定位基准；所述基准单元(40)包括一对Z向基准轨(41)，Z向基准轨(41)设于床身单元(10)的两侧，Z向基准轨(41)顶面设有水平基准面(42)；所述水平基准面(42)被调整到纵向水平度均小于等于0.01mm/1000mm后，固定所述第一床身和第二床身于安装基础；所述主轴单元和滑轨单元均以所述基准单元(40)为定位基准达到安装精度。所述双主轴自动车床，安装精度高，保证了双主轴自动车床高效的效用。

技术领域

本发明涉及车床的技术领域，具体涉及一种连续送料的高精度双主轴自动车床及其安装方法。

背景技术

双主轴车床,看重其工件车削的高效率。正主轴和副主轴同轴心对置，在将棒料从连续式送料机送入正主轴，正主轴夹持，主刀塔的车刀对工件完成正面端一次加工，工件的加工端被副主轴夹持同时主轴松开，两副刀塔的车刀对该工件的背面端进行一次加工。上述过程副刀塔车第一工件的背面一半时，主刀塔正在车第二工件的正面一半，俗称“同车半截”，两轴转速同步、相对速度为零，可实现不停车状态下自动实现对接换夹，因此，效率大于两个单主轴车床同时工作的效率。

然而，高效率的双主轴车床，难点如下三点几何精度的保证：① 两个主轴，设于同一底座，靠加工及装配很难保证两个主轴轴线的平行度；②刀架横移对主轴轴线的垂直度；③共振。最基本的是满足两个主轴在同一平行度内的同轴，否则工件前半截与后半截不同轴，严重阻碍高效的效用，现实中最终只能让“同车半截”用于粗加工，半精加工和精加工只能扼腕弃用。

斜床身布局的车床，其导轨倾斜角度通常选择45°、60°和75°，不仅可以在同等条件下，改善受力情况；而且还可通过整体封闭式截面设计，提高床身的刚度，特别是自动换刀装置的布置较方便，便于与连续式送料机连接，实现自动化生产，还有排屑通常采用前排屑，排屑性能良好，但是倾斜面的铁屑易影响下导轨。

重庆宏钢数控机床有限公司申请号CN2016111413721的发明专利公开了一种斜床身平导轨式双主轴数控车床，采用床斜轨平的设计思路，使得不同高度位置的两根正支撑的导轨支撑倾斜的滑鞍。好处是，支撑力是正向上，解决了斜支撑的导轨，长时间使用易变形的短板。然而，正支撑的导轨相比斜支撑的下导轨要高，导轨需相对又宽又高，以确保精度，但仍然没有解决双轴同轴的精度问题。

百正创新科技股份有限公司申请号TW106144610的发明专利公开了一种单刀塔双主轴双倍加工效率之金属加工机，通过斜床身背侧斜面安装十字滑鞍50，该十字滑鞍50上安装双刀排的转塔，同时满足两个主轴的使用，解决了斜床身双刀塔，床身庞大，成本高没有竞争力的问题，但是因两主轴同时抵力，十字滑鞍50的X轴或Y轴与Z轴垂直度的保证堪忧。

综上，如何保证双主轴平行度和刀架横移垂直度，同时排屑结构合理，是双主轴车床领域的关键技术难题。

发明内容

针对上述现有技术中存在的缺陷，本发明的目的在于提供一种斜床身双主轴自动车床及其安装方法，解决双主轴平行度和刀架横移垂直度同时排屑合理的问题。

本发明的目的是这样实现的，一种连续送料的高精度双主轴自动车床，包括

床身单元，床身单元为斜床身，斜床身设有床身正斜面和床身反斜面；所述床身单元包括独立的第一床身和第二床身，用于Z向对置地固定于安装基础上；

滑轨单元，所述滑轨单元包括至少两根Z向主轴滑轨和至少3根Z向滑鞍滑轨，Z向主轴滑轨设于床身正斜面，至少两根Z向滑鞍滑轨设于床身反斜面，至少一根Z向滑鞍滑轨设于床身正斜面；滑鞍座滑动设于Z向滑鞍滑轨，滑鞍座设有垂直于Z向的Y向滑轨；

主轴单元，主轴单元固定于床身单元或滑动设于Z向主轴滑轨，用于夹持并驱动旋转连续长度的坯料或切割为固定长度的坯料段；