[发明专利]一种无人机物流收发件系统及方法有效

专利信息
申请号: 202110025542.4 申请日: 2021-01-08
公开(公告)号: CN112837006B 公开(公告)日: 2022-02-01
发明(设计)人: 张圣超 申请(专利权)人: 涵涡智航科技(玉溪)有限公司
主分类号: G06Q10/08 分类号: G06Q10/08;G06K17/00;B64C39/02
代理公司: 北京精金石知识产权代理有限公司 11470 代理人: 尉月丽
地址: 653100 云南省*** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 一种 无人机 物流 收发 系统 方法
【说明书】:

本发明公开了一种无人机物流收发件系统及方法,包括:中心控制系统、客户终端、无人机、配送平台、包裹扫描装置、包裹赋码装置、包裹称重装置;所述包裹扫描装置、包裹赋码装置依次相连并设置于建筑物楼顶;所述配送平台安装于建筑物外墙,包括竖向滑轨、升降装置及多个包裹接收框;所述配送平台的出口与所述包裹扫描装置的入口对接;所述无人机下方吊挂有挂仓,包裹放置于所述挂仓内;本发明优点在于,实现了物流自动化运输,真正实现了精确到每个住户的自动化收发件,进一步配合扫描、称重、赋码装置,可以实现安全化寄件,即防止人为原因导致的事故发生,同时给予用户更加人性化的选择。

技术领域

本发明涉及物流领域,具体涉及一种无人机物流收发件系统及方法。

背景技术

伴随着人们生活进入信息化时代,无人设备的应用逐渐兴起,也逐步解放了人们的劳动,而当前物流行业普遍选为人工配送的方式,不仅效率较低,同时伴随着很大的交通风险,是一个继续无人化的方向。现阶段出现了无人物流的初步理念,目前应用较为成熟的是无人化仓库配送,大大缓解了用人压力,同时保证了仓库有效运转及配送准确度,也降低了物流成本,但是作为物流链末端的到户配送仍然没有有效的无人化手段,其原因在于城市或乡镇中场景复杂,传统的底面无人配送设备并没有上路的权限,也无法应对复杂的建筑物内部环境,进而不能胜任这项工作。经过长时间论证,现在出现了一种无人机物流,所谓无人机物流,即通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器运载包裹,自动送达目的地,这种方式较好的解决了地面无法实施配送的情况,同时配送效率将大大提升,但是低空飞行器在城市间应用存在固有的缺点,容易与外物发生碰撞造成人身或财产危险,且收发件过程如何在人机之间有效进行,仍是一个待解决的难题。

中国专利文献CN205809702U公开了一种无人机物流系统,包括云端服务器、无人机、发货控制终端以及收货控制终端;收货控制终端与云端服务器无线连接,将需求信息无线发送至云端服务器;云端服务器与发货控制终端无线连接,云端服务器将需求信息无线发送至发货控制终端,发货控制终端确认该需求信息,并通过云端服务器发送飞行控制指令至无人机;无人机与云端服务器无线连接,并具有货物搭载投放装置,货物搭载投放装置与无人机的主控芯片电性连接,无人机根据飞行控制指令飞行至预设地点,货物搭载投放装置将货物投放至预设地点。通过无人机运送货物,节省成本,简化运送步骤,但该装置仍无法解决投递环节的最后一步,针对不同用户,该装置无法精确的对每个用户进行包裹投递,。

中国专利文献CN207580636U公开了一种无人机物流收货系统,包括物品寄存箱、运输装置和控制系统;所述物品寄存箱设置于楼顶上,物品寄存箱上设有无人机停放台,无人机停放台通过入口与物品寄存箱连通,物品寄存箱出口连通运输装置。该系统补充了现有无人机物流中最后的一块,实现物流自动送到门服务,不需要用户再下楼取快递,方便用户取快递,同时节省物流成本,实现自动物流,但该系统实质上是在每栋楼的楼顶设置一个包裹存储箱,而在每个楼层设置一个包裹出口,用户取包裹是,通过运输通道将存储在包裹存储箱的包裹投递至用户所在楼层的包裹出口,该装置仍无法针对性的将包裹投送至同楼层住户的住宅中,该系统自动化程度有限。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是:需要提供一种收发件直接对应住户的无人机物流系统。

本发明解决技术问题所采取的技术方案是:

一种无人机物流收发件系统,包括:中心控制系统、客户终端、无人机、配送平台;所述中心控制系统分别与所述客户终端、无人机、配送平台无线连接;

还包括包裹扫描装置、包裹赋码装置;所述包裹扫描装置、包裹赋码装置依次相连并设置于建筑物楼顶;

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