[发明专利]一种钢架桥梁的支座连接节点及其震后复原方法

权利要求书

1.一种钢架桥梁的支座连接节点，位于垫石(1)上，其特征在于：包括固定连接于垫石(1)上的预埋锚板(2)以及抵接于预埋锚板(2)上表面的支座本体(3)，所述预埋锚板(2)的上表面开设有第一槽段；所述支座本体(3)包括抵接于预埋锚板(2)上的下垫板(301)，所述下垫板(301)的下表面对应第一槽段(401)开设有复位槽(5)，所述复位槽(5)和第一槽段(401)相向的两端连通，所述复位槽(5)和第一槽段(401)内设置有抵接气囊(6)，所述抵接气囊(6)包括位于第一槽段(401)上的抵接部(601)，所述抵接部(601)的底端与第一槽段(401)的槽底相抵，所述抵接部(601)与复位槽(5)的顶端内壁相抵；所述支座本体(3)还包括抵接于下垫板(301)上表面的柔性的变形层(302)以及抵接于变形层(302)上的上垫板(303)，所述上垫板(303)通过滑动螺栓(304)与下垫板(301)可拆卸固定连接；所述预埋锚板(2)的上表面还开设有第二槽段(402)，所述第二槽段(402)一端和第一槽段(401)连通形成容纳槽(4)，所述第二槽段(402)远离第一槽段(401)的一端与预埋锚板(2)的一侧壁平齐；所述抵接气囊(6)还包括位于第二槽段(402)内的密封部(602)，所述密封部(602)的一端与抵接部(601)连通，所述密封部(602)远离抵接部(601)的一端位于第二槽段(402)的中部，所述密封部(602)远离抵接部(601)的一端设置有气门芯(7)；所述上垫板(303)与气门芯(7)之间设置有地震放气机构(11)；所述地震放气机构(11)包括一端与预埋锚板(2)固定连接的水平的横杆(1101)，一端竖向铰接连接于横杆(1101)远离预埋锚板(2)上的竖杆(1102)，固定连接于竖杆(1102)靠近预埋锚杆一侧的承接杆(1103)，一端铰接于承接杆(1103)远离竖杆(1102)一端且另一端伸入至第二槽段(402)内的抵接杆(1106)，以及用于驱动抵接杆(1106)与气门芯(7)抵接放气的驱动部件；驱动部件包括同轴转动连接于承接杆(1103)上的转动圆盘(1104)，以及可拆卸连接于转动圆盘(1104)的周侧壁与上垫板(303)之间的拉绳(1105)，所述拉绳(1105)的长度尺寸大于转动圆盘(1104)侧壁顶端与上垫板(303)下表面之间的间距尺寸。

2.根据权利要求1所述的一种钢架桥梁的支座连接节点，其特征在于：所述上垫板(303)以及变形层(302)上对应滑动螺栓(304)均开设有腰形活动孔(10)，所述腰形活动孔(10)竖向贯通设置，所述腰形活动孔(10)的长度方向平行桥梁的长度方向，所述滑动螺栓(304)滑移连接于腰形活动孔(10)内。

3.根据权利要求1所述的一种钢架桥梁的支座连接节点，其特征在于：所述竖杆(1102)与预埋锚板(2)之间还可拆卸连接有限位绳(17)，所述限位绳(17)绷紧时，所述抵接杆(1106)远离承接杆(1103)的一端位于第二槽段(402)内。

4.根据权利要求1所述的一种钢架桥梁的支座连接节点，其特征在于：所述第一槽段(401)的侧壁顶端呈倒角设置，所述复位槽(5)的侧壁底端呈倒角设置。

5.根据权利要求1所述的一种钢架桥梁的支座连接节点，其特征在于：所述预埋锚板(2)和下垫板(301)之间设置有滑动层。

6.一种根据权利要求1-5任一项所述的钢架桥梁的支座连接节点震后复原方法，其特征在于：首先现场然人员观察桥梁的支座连接节点，判断支座本体(3)是否偏位，支座本体(3)的复位槽(5)与第一槽段(401)错位面积小于复位槽(5)面积的1/5时为小偏位，当支座本体(3)的复位槽(5)与第一槽段(401)错位面积大于复位槽(5)面积的1/5时为大偏位；当支座连接节点小偏位时依照步骤AS修补，当支座连接节点大偏位时，支座连接节点依照步骤BS修补；

AS，抵接气囊(6)补充气体；

BS、安装新的预埋锚板(2)；

BS1、顶升桥体，采用千斤顶依次顶升桥体，令支座本体(3)与预埋锚板(2)竖向分离；然后，安装反力架，保持支座本体(3)与预埋锚板(2)之间间隙，以形成施工空间；

BS2、在垫石(1)上安装新的预埋锚板(2)；BS2-1，清理支座本体(3)的下表面和预埋锚板(2)的上表面，凿除原有的预埋锚板(2)；

BS2-2，测量支座本体(3)在垫石(1)上的竖向投影，并用标记出新的预埋钢板的安装位置；

BS2-3，在支座垫石(1)上安装新的预埋锚板(2)；

BS3、气囊充气；BS3-1，先在新的预埋锚板(2)上的容纳槽(4)内放置抵接气囊(6)，令抵接气囊(6)的气门芯(7)位于新的预埋锚板(2)的第二槽段(402)内；

BS3-2，千斤顶重新顶升，取出反力架，然后千斤顶缓慢回落，令预埋锚板(2)与支座本体(3)重新抵接；

BS3-3，采用气囊充气泵向抵接气囊(6)内充气，令抵接部(601)抵接于复位槽(5)的顶端内壁和第一槽段(401)的槽底之间；

BS4，地震放气机构(11)的设置；定位横杆(1101)位置，然后将横杆(1101)焊接固定在新的预埋锚板(2)的侧壁上，并依次安装竖杆(1102)、承接杆(1103)、转动补偿器(16)以及抵接杆(1106)，令抵接杆(1106)伸入至第二槽段(402)内，承接杆(1103)上预先安装有转动圆盘(1104)；最后，安装拉绳(1105)，连接转动圆盘(1104)和支座本体(3)的上垫板(303)；安装限位绳(17)连接竖杆(1102)和预埋锚板(2)。