[发明专利]一种钢架桥梁的支座连接节点及其震后复原方法有效
申请号: | 202110027030.1 | 申请日: | 2021-01-09 |
公开(公告)号: | CN112854023B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 王恒 | 申请(专利权)人: | 喻肇昌 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/04 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 郭彩红 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢架 桥梁 支座 连接 节点 及其 复原 方法 | ||
本申请涉及一种钢架桥梁的支座连接节点,位于垫石上,其包括固定连接于垫石上的预埋锚板以及抵接于预埋锚板上表面的支座本体,所述预埋锚板的上表面开设有第一槽段;所述支座本体包括抵接于预埋锚板上的下垫板,所述下垫板的下表面对应第一槽段开设有复位槽,所述复位槽和第一槽段相向的两端连通,所述复位槽和第一槽段内设置有抵接气囊,所述抵接气囊包括位于第一槽段上的抵接部,所述抵接部的底端与第一槽段的槽底相抵,所述抵接部与复位槽的顶端内壁相抵。本申请具有复位支座本体的效果。
技术领域
本申请涉及桥梁支座的技术领域,尤其是涉及一种钢架桥梁的支座连接节点及其震后复原方法。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,位于桥梁和垫石之间,它能将桥梁上部结构承受的荷载和变形(位移和转角)可靠地传递给桥梁下部结构,是桥梁的重要传力装置。
在有抗震要求的区域中,桥梁的上部结构垫石常通过滑动支座与桥墩的预埋锚板抵接,以便在地震发生时,桥梁能够相对墩台发生配合地震波频率的晃动,减少桥梁对抗地震波而发生破坏的概率。
针对上述中的相关技术,发明人认为现有滑动支座在未发生地震时,桥梁的体积会随温度变化而变化,从而使得滑动支座相对预埋锚板发生位移,但滑动支座在位移后难以复位。
在发生地震时,由于滑动支座已相对预埋锚板发生位移偏位,从而在地震的水平荷载作用下极易出现滑动支座与预埋锚板滑移脱落,令滑动支座的上表面与垫石接触。相较于光滑的预埋锚板,垫石的上表面较为粗糙,将增大滑动支座滑动所需的荷载,从而增大桥梁对地震水平荷载的对抗作用,增大桥梁在地震作用下破坏的概率。
发明内容
为了提高滑动支座的复位效果,本申请提供一种钢架桥梁的支座连接节点及其震后修补方法。
第一方面,本申请提供一种钢架桥梁的支座连接节点,采用如下的技术方案:
一种钢架桥梁的支座连接节点,位于垫石上,其包括固定连接于垫石上的预埋锚板以及抵接于预埋锚板上表面的支座本体,所述预埋锚板的上表面开设有第一槽段;所述支座本体包括抵接于预埋锚板上的下垫板,所述下垫板的下表面对应第一槽段开设有复位槽,所述复位槽和第一槽段相向的两端连通,所述复位槽和第一槽段内设置有抵接气囊,所述抵接气囊包括位于第一槽段上的抵接部,所述抵接部的底端与第一槽段的槽底相抵,所述抵接部与复位槽的顶端内壁相抵。
通过采用上述技术方案,桥梁在日常使用或是温度变化下相应发生体积变化,从而使得支座本体在预埋锚板上产生相对位移,位移将使复位槽和第一槽段错位从而将挤压第一槽段内抵接气囊的抵接部,抵接部将在受到挤压力作用下发生变形,形成缓冲。同时,抵接气囊变形后还将产生相应的复位作用力,使得桥梁能够恢复原位。而抵接部的顶端与复位槽顶端槽壁相抵,抵接部的底端与第一槽段的槽底相抵,增大支座本体与预埋锚板之间的连接性能。
可选的,所述支座本体还包括抵接于下垫板上表面的柔性的变形层以及抵接于变形层上的上垫板,所述上垫板通过滑动螺栓与下垫板可拆卸固定连接。
通过采用上述技术方案,变形层为橡胶层结构用于消弭桥梁部份位移,通过滑动螺栓可拆卸连接的上垫板、下垫板以及变形层能够在长时间使用老化后进行更换,以保障支座本体的安全性能。
可选的,所述上垫板以及变形层上对应滑动螺栓均开设有腰形活动孔,所述腰形活动孔竖向贯通设置,所述腰形活动孔的长度方向平行桥梁的长度方向,所述滑动螺栓滑移连接于腰形活动孔内。
通过采用上述技术方案,平行桥梁长度的腰型孔能够在桥梁沿自身长度方向体积发生变化时,滑动螺栓能够在变形层和上垫板上相对位移滑动,从而提高对桥梁体积变化的适应性能。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于喻肇昌,未经喻肇昌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110027030.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。