[发明专利]用于车辆的防撞梁组件和车辆在审
| 申请号： | 202110029698.X | 申请日： | 2021-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN112660055A | 公开（公告）日： | 2021-04-16 |
| 发明（设计）人： | 匡凤岐;欧阳林;高龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/34 | 分类号： | B60R19/34;B60R19/26;B60R19/46;B60R19/48 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 李岩 |
| 地址： | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 防撞梁 组件 | ||
1.一种用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，包括：
防撞梁本体，所述防撞梁本体沿左右方向延伸；
缓冲板，所述缓冲板设置在所述防撞梁本体的外侧且与所述防撞梁本体间隔开；
缓冲件，所述缓冲件设置在所述防撞梁本体与所述缓冲板之间且在所述缓冲板受到冲击时溃缩吸能。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，所述缓冲件构造为多个，且多个缓冲件沿所述防撞梁本体的长度方向间隔设置。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，还包括：
距离传感器，所述距离传感器设置在所述防撞梁本体与所述缓冲板之间，所述距离传感器适于检测所述缓冲板在受到冲击后的位置变化量；
ESP模块，所述ESP模块与所述距离传感器通讯连接以在所述缓冲板的位置变化量超出预设值时紧急制动。
4.根据权利要求3所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，所述距离传感器为多个，且多个所述距离传感器沿所述防撞梁本体的长度方向间隔设置。
5.根据权利要求3所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，还包括：BCM模块，所述BCM模块与所述距离传感器和所述ESP模块均通讯连接以将所述距离传感器检测到的位置变化量传输至所述ESP模块。
6.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，还包括：吸能盒，所述吸能盒为两个且分别设置在所述防撞梁本体的左端内侧和右端内侧。
7.根据权利要求6所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，每个所述吸能盒的自由端均设置有防撞梁安装座。
8.根据权利要求1所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，所述防撞梁本体内设置有容纳空间，所述容纳空间内设置有在前后方向上延伸的加强板。
9.根据权利要求1-8中任一项所述的用于车辆的防撞梁组件，其特征在于，所述缓冲件为弹簧。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的防撞梁组件。
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