[发明专利]一种合金车面自动铆打设备在审
申请号: | 202110030266.0 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112872203A | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 颜志鸿;周伟;贺万鹏 | 申请(专利权)人: | 万达工业(始兴)有限公司 |
主分类号: | B21D39/00 | 分类号: | B21D39/00;B21D43/04;B21D43/00 |
代理公司: | 广州赤信知识产权代理事务所(普通合伙) 44552 | 代理人: | 龚素琴 |
地址: | 512522 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 合金 自动 设备 | ||
本发明公开了一种合金车面自动铆打设备,涉及汽车模型生产技术领域。包括机架,所述机架中部固定安装有工作台,所述工作台上固定安装有竖直设置的第一滑轨,所述第一滑轨上滑动设置有用于装件汽车模型的夹具底座,所述工作台的上方设置有锉花钉供料装置,所述锉花钉供料装置靠近机架的一侧设置有由升降控制机构驱动控制的执钉装置,所述执钉装置上升时配合连接有水平控制机构,所述执钉装置下降时,其端部一侧与活动连杆相接触,且所述活动连杆中部铰接安装在支撑板上,所述工作台出料一端的机架上还固定安装有将所述汽车模型用于取下的取件机构。本发明通过设备自动化作业,稳定了产品质量,降低生产人员作业劳动强度,提高生产效率。
技术领域
本发明涉及汽车模型生产技术领域,具体涉及一种合金车面自动铆打设备。
背景技术
合金塑胶车模,是完全依照真车的形状、色彩,及按真车结构拆分为数量不等的部件,严格按比例缩小装配而成的仿真比例模型,如1:18及1:24系列的车模,则拆分为车身、车门、车底、仪表板、坐椅座等结构的部件,并进行出模、加工、装饰色彩后,通过员工借助工装工具/设备将各部件装配成为一具收藏价值的高仿真汽车模型产品。
汽车模型产品的设计开发是以真车为参照物进行结构设计,故与真车一样,各部件之间需通过工人生产进行装配组合在一起,工人长时间枯燥、重复同一工作,导致工人工作强度大,易疲劳,如车身与车门部件,通过在车身装配车门位置,借助天梯啤机铆打上锉花钉,通过锉花钉用于锁扣紧车门上的铰合连接结构,实现开关车门部件时,车门不会从车身上掉落。该过程一般由工人操作天梯啤机,再手工操作将锉花钉打入车身,严重增加了生产人员作业劳动强度,降低了生产效率。
发明内容
本发明提供的一种合金车面自动铆打设备,旨在解决上述背景技术中存在的问题。
为了实现上述技术目的,本发明采用以下技术方案:
一种合金车面自动铆打设备,包括机架,所述机架中部固定安装有工作台,所述工作台上固定安装有竖直设置的第一滑轨,所述第一滑轨上滑动设置有用于装件汽车模型的夹具底座,所述工作台的上方设置有锉花钉供料装置,所述锉花钉供料装置靠近机架的一侧设置有由升降控制机构驱动控制的执钉装置,所述执钉装置上升时配合连接有水平控制机构,所述执钉装置下降时,其端部一侧与活动连杆相接触,且所述活动连杆另一端固定安装在第一驱动气缸的活塞杆上,所述第一驱动气缸固定安装在所述机架上,活动连杆中部铰接安装在支撑板上,所述支撑板固定安装在所述工作台的底部下方,所述工作台出料一端的机架上还固定安装有将所述汽车模型用于取下的取件机构。
其中,本发明中,所述夹具底座、锉花钉供料装置、执钉装置和活动连杆分别设置为两组,且对称安装在所述工作台的左右两侧。
本发明中,所述夹具底座由上下两层可移动固定板构成,下层移动固定板顶部上方固定安装有横向设置的第二滑轨,所述第二滑轨上滑动设置有上层移动固定板,所述汽车模型放置在所述上层移动固定板上,且下层固定板连接伺服电机。
本发明中,所述锉花钉供料装置包括与锉花钉供料系统通过圆形气管连接的供料盘,所述供料盘上周向上间隔设置有供所述锉花钉放入的凹槽,且所述供料盘由电机进行驱动转动,当所述执钉装置上升时,执钉装置取下供料盘内的锉花钉,当所述执钉装置下降时,所述执钉装置将所述锉花钉打入所述汽车模型上。
优选的,所述升降控制机构为第二驱动气缸,所述第二驱动气缸的输出轴上固定安装所述电机,所述第二驱动气缸固定安装在龙门架上,所述龙门架固定安装在所述机架上,且所示龙门架中部下方固定安装有第三驱动气缸,所述第三驱动气缸的输出轴上固定安装有用于压紧所述汽车模型的压紧板。
进一步的,所述圆形气管固定安装在接头内部,圆形气管顶部连通锉花钉供料系统的出料端,圆形气管底部连通所述供料盘的凹槽,且所述圆形气管内径仅能供一只所述锉花钉通过。
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