[发明专利]一种持续卸煤式列车车厢

权利要求书

1.一种持续卸煤式列车车厢，包括卸煤地,所述卸煤地上端固定排列设有枕木，所述枕木上端前后对称固定设有两条铁轨，所述铁轨上侧设有左右对称的两个车轮架，所述车轮架中前后对称设有向下开口的两个轮槽，所述轮槽前后壁间旋转设有轮轴，其特征在于：所述轮轴上固定设有滚动设置于所述铁轨上端的车轮，所述两个车轮架间固定连接设有连接架，所述两个车轮架上端固定设有左右对称的两个固定板，所述车轮架上端固定设有前后对称的四列缓冲伸缩杆，所述缓冲伸缩杆上侧设有底板，所述底板下端前后对称设有四对连接滑槽，所述连接滑槽中前后滑动设有连接滑块，所述连接滑块前端与所述连接滑槽前壁间连接设有连接弹簧，所述连接滑块下端固定设有铰接架，所述铰接架中旋转设有铰接轴，所述铰接架通过铰接轴与所述缓冲伸缩杆铰接，所述车轮架上端面与所述连接滑块下端面间铰接设有缓冲弹簧；

所述固定板右端固定设有五个固定柱，所述固定柱右端固定设有挡料固定板，所述挡料固定板中设有左右贯穿的限位通槽，所述底板上端固定设有左右对称的两个三角挡板，所述两个三角挡板间固定设有固定挡板，所述三角挡板中设有限位滑槽，所述固定板右端固定设有滑动设置于所述限位滑槽、限位通槽中的固定滑块，所述挡料固定板中设有左右贯穿的转轴通槽，所述三角挡板左端固定设有旋转设置于所述固定板中的铰接转轴，所述铰接转轴穿过所述转轴通槽。

2.根据权利要求 1所述的一种持续卸煤式列车车厢，其特征在于：所述两个车轮架后端固定连接设有平衡压板，所述卸煤地上端固定设有设置于所述车轮架后侧的卸料墙，所述卸料墙前端固定设有保护块，所述保护块中设有向前开口的一排保护滑槽，所述保护滑槽中上下滑动设有保护滑块，所述保护滑块上端与所述保护滑槽顶壁间连接设有保护弹簧，所述保护滑块前端旋转设有保护转轴，所述保护转轴前端固定设有滚动设置于所述平衡压板上端的保护轮。

3.根据权利要求 2所述的一种持续卸煤式列车车厢，其特征在于：所述卸料墙前端固定设有三个卸料凸条，所述固定挡板后端固定设有三个卸料滑块，所述卸料滑块滑动设置于所述卸料凸条上端，所述卸料滑块在经过卸料凸条时带动三角挡板绕所述铰接转轴旋转从而带动所述底板翻折。

4.根据权利要求 1所述的一种持续卸煤式列车车厢，其特征在于：所述两个挡料固定板上设有卸料滑槽，所述卸料滑槽中上下滑动设有卸料滑块，所述卸料滑块上端与所述卸料滑槽顶壁间连接设有卸料弹簧，所述两块卸料滑块右端连接设有上下滑动设置于所述两块挡料固定板间的卸料挡板，所述卸料墙上端固定设有安装台，所述安装台前端固定设有提升板，所述提升板后端固定设有提升凸条，所述卸料挡板右端固定设有提升滑块，所述提升滑块滑动设置于所述提升凸条上端。

5.根据权利要求 1所述的一种持续卸煤式列车车厢，其特征在于：所述卸煤地中设有设置于所述枕木前侧的向上开口的卸料槽。

6.根据权利要求 1所述的一种持续卸煤式列车车厢，其特征在于：所述挡料固定板、固定挡板、底板、卸料挡板间形成向上开口的车厢槽。