[发明专利]区域内车辆信息排名方法及系统在审
申请号: | 202110033281.0 | 申请日: | 2021-01-12 |
公开(公告)号: | CN114764662A | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 陈欢;武涛;程传辉 | 申请(专利权)人: | 上海汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06 |
代理公司: | 上海音科专利商标代理有限公司 31267 | 代理人: | 孙静 |
地址: | 201203 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 区域内 车辆 信息 排名 方法 系统 | ||
1.一种区域内车辆信息排名方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1:获取所述区域内参与排名的每个车辆的行驶信息及所述车辆的行驶条件信息;
S2:根据所述行驶信息形成初始的车辆信息排名;
S3:根据所述行驶条件信息对所述初始的车辆信息排名进行修正计算,获得修正的车辆信息排名;
S4:显示所述修正的车辆信息排名;其中
所述车辆的行驶信息包括:定位信息、里程信息、车速信息、油耗信息;
所述车辆的行驶条件信息包括所述车辆行驶过程中的环境信息、路况信息、车辆负载信息、和车辆运行里程信息;并且
所述车辆信息排名包括里程排名、车速排名、油耗排名、驾驶员排名中的至少一种,和/或所述里程排名、所述车速排名、所述油耗排名、所述驾驶员排名的综合排名。
2.如权利要求1所述的区域内车辆信息排名方法,其特征在于,其中
所述环境信息包括天气信息、温度信息、大气压力信息、以及湿度信息;并且
在所述步骤S3中,利用如下公式对所述初始的车辆信息排名进行修正技术:
修正的车辆信息排名=初始的车辆信息排名×环境修正因子×路况修正因子×车辆负载修正因子×车辆运行里程修正因子。
3.如权利要求2所述的区域内车辆信息排名方法,其特征在于,所述综合排名的计算方法包括:对所述里程排名、所述车速排名、所述油耗排名、所述驾驶员排名中的至少一种进行加权处理,得出范围在0~100的评分值,根据所述评分值的大小进行排名。
4.如权利要求3所述的区域内车辆信息排名方法,其特征在于,所述车辆信息排名为一个区域内、同一个时间周期内的车辆信息排名。
5.如权利要求4所述的区域内车辆信息排名方法,其特征在于,所述车辆信息排名为相同品牌或相同车型的车辆信息排名。
6.如权利要求1-5任一项所述的区域内车辆信息排名方法,其特征在于,所述车辆信息排名为其中一个车辆的车主的朋友圈范围内的车辆。
7.一种区域内车辆信息排名系统,其特征在于,包括:
车辆终端,用于获取所述区域内参与排名的每个车辆的行驶信息及所述车辆的行驶条件信息;
中央处理器,包括通讯模块、计算模块和修正模块;其中
所述通讯模块与所述车辆终端通讯连接,接受所述车辆终端传输的所述行驶信息及所述行驶条件信息;
所述计算模块根据所述行驶信息形成初始的车辆信息排名;
所述修正模块根据所述行驶条件信息对所述初始的车辆信息排名进行修正计算,获得修正的车辆信息排名;
显示单元,与所述中央处理器的所述通讯模块连接,接收并显示所述中央处理器传输的所述修正的车辆信息排名;其中
所述车辆的行驶信息包括:定位信息、里程信息、车速信息、油耗信息;
所述车辆的行驶条件信息包括所述车辆行驶过程中的环境信息、路况信息、车辆负载信息、和车辆运行里程信息;并且
所述车辆信息排名包括里程排名、车速排名、油耗排名、驾驶员排名中的至少一种,和/或所述里程排名、所述车速排名、所述油耗排名、所述驾驶员排名的综合排名。
8.如权利要求7所述的区域内车辆信息排名系统,其特征在于,所述环境信息包括天气信息、温度信息、大气压力信息、以及湿度信息。
9.如权利要求7或8所述的区域内车辆信息排名系统,其特征在于,所述显示单元包括移动终端。
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