[发明专利]一种矿用汽车行车动负荷监测系统在审
申请号: | 202110034489.4 | 申请日: | 2021-01-11 |
公开(公告)号: | CN112750227A | 公开(公告)日: | 2021-05-04 |
发明(设计)人: | 罗朝昶;杜涛 | 申请(专利权)人: | 大连海威特机械有限公司 |
主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08 |
代理公司: | 北京八月瓜知识产权代理有限公司 11543 | 代理人: | 李斌 |
地址: | 116600 辽宁省大连市经济技*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 行车 负荷 监测 系统 | ||
1.矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:
包括启动模块、车辆监测模块、影响因素确定模块、负荷及路况监测模块和处理模块;
其中,所述启动模块,用于根据车辆开始工作的信号,启动监测系统工作;
所述车辆监测模块,用于实时采集车辆装载及行驶过程中的参数;
影响因素确定模块,用于根据预建立的车辆动负荷模型确定影响因素;
负荷及路况监测模块,用于根据所述影响因素以及所述参数监测车辆负荷以及道路路况;
处理模块,包括:存储器、传感器、通信总线和处理器,传感器,用于数据的采集;存储器,用于存储动态监测车辆的工作状态的方法程序及获取的监测数据;通信总线,用于实现存储器和处理器之间的连接通信;处理器,用于执行存储器中存储的动态监测车辆的工作状态的方法程序,以实现对所述参数、负荷进行处理并获取车辆工作状态。
2.根据权利要求1所述的矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:所述影响因素至少包括载重量、路面平整度、车速、悬挂刚度、胎压。
3.根据权利要求1或2所述的矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:所述参数至少包括车辆速度、车轮的胎压和车辆自重及装载质量。
4.根据权利要求1所述的矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:处理单元根据多个车辆各自的多次行驶过程中的参数、影响因素建立监测数据库,监测数据库包括:根据各车辆多次行程过程中的参数建立所述车辆参数数据库;根据多个车辆多次行驶在道路上的影响因素数据建立影响因素监测数据库。
5.根据权利要求3所述的矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:所述参数还包括车辆倾斜度。
6.根据权利要求1所述的矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:负荷及路况监测模块包括用于测量车辆负荷的压力传感器,压力传感器设置在油气悬挂缸上。
7.根据权利要求1所述的矿用汽车行车动负荷监测系统,其特征在于:还包括远程客户端,与处理模块通过无线通信,用于读取、备份动态监测车辆的工作状态、参数、负荷。
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