[发明专利]一种低怠速发动机转速控制方法在审
| 申请号： | 202110035374.7 | 申请日： | 2021-01-12 |
| 公开（公告）号： | CN112727619A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 杜宇;陈俊红;刘小勇;黄应熹;郑东 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/08 | 分类号： | F02D41/08;F02D41/04 |
| 代理公司： | 广西曙光知识产权代理有限公司 45132 | 代理人： | 王浩楠 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 低怠速 发动机 转速 控制 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1获取车辆和发动机状态信息，判断怠速提升条件是否为真，所述怠速提升条件包括：
车速为零，
发动机转速位于设定的转速区间内，
手刹拉起；
S2计时，达到时长设定值；
S3执行怠速提升。
2.根据权利要求1所述的一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，所述怠速提升条件还包括PTO功能不工作。
3.根据权利要求1所述的一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，所述怠速提升条件还包括远程油门不工作。
4.根据权利要求1所述的一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，所述怠速提升条件还包括空调开关开启或关闭设置。
5.根据权利要求1所述的一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，所述怠速提升条件还包括蓄电池电压高于标定值。
6.根据权利要求1所述的一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，所述怠速提升条件还包括发动机水温位于设定的水温区间内。
7.根据权利要求1所述的一种低怠速发动机转速控制方法，其特征在于，所述怠速提升条件还包括变速箱置于空挡、油门开度小于开度设定值、刹车未踩下以及离合未踩下。
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