[发明专利]一种阻燃型汽车后座椅下隔音垫及其制备方法

说明书

本发明涉及一种阻燃型汽车后座椅下隔音垫及其制备方法，属于汽车零部件技术领域。本发明通过向聚合物基体中添加改性自制阻燃隔音填料、铁粉以及沥青，制备出了阻尼性好，同时具备阻燃和隔音性能的汽车后座椅下隔音垫，扩宽了隔音垫的使用范围，具有广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种阻燃型汽车后座椅下隔音垫及其制备方法，属于汽车零部件技术领域。

背景技术

目前，汽车的内饰件主要起到防护、隔音、吸音和装饰作用，要求内饰件必须具备一定的强度、良好的声学性能（隔音和吸音性）和良好的视觉效果。汽车的内饰正朝着轻量化、美观舒适、节能环保和个性化的方向发展，人们对汽车内饰的重量、强度、声学和结构要求越来越高。

汽车后座椅下隔音垫是安装于汽车后座椅下面，用于填充钣金与后座椅之 间的间隙，起到隔音吸音和装饰作用的汽车内饰零件。现有后座椅下隔音垫主 要为两层结构，上层为密度高的材料（隔音和装饰作用），比如：EPDM；下层为弹性层（隔音、填充作用），比如：PET毡。但是具有以下缺点：重量大、价格高、不够美观、难以满足声学性能要求，并且阻燃性差，容易发生安全隐患。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种阻燃型汽车后座椅下隔音垫及其制备方法，使其更具有产业上的利用价值。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的是提供一种阻燃型汽车后座椅下隔音垫及其制备方法。

本发明的一种阻燃型汽车后座椅下隔音垫，按重量份数计，包括以下原料：

35～45份EVA树脂；

10～20份聚烯烃弹性体；

5～8份铁粉；

5～7份沥青；

1～3份十二烷基苯磺酸钠；

2～4份羧甲基纤维素；

所述沥青为煤焦沥青。

进一步的，按重量份数计，还包括以下原料：

10～15份自制阻燃隔音填料；

所述自制阻燃隔音填料是由预制液和反应液反应后过滤并煅烧制得的；

所述预制液是由改性微腐木头颗粒和硝酸钙溶液反应并由氨水调节pH后制得的；

所述反应液是由五氧化二磷和无水乙醇以及卵磷脂反应后制得的；

所述改性微腐木头颗粒是由微腐木头颗粒和贻贝黏蛋白以及水、氢氧化钠溶液、儿茶酚氧化酶反应制得的；

所述微腐木头颗粒是由废弃的木头和水、白腐菌菌粉在高温高湿的环境下反应得到的。

进一步的，所述自制阻燃隔音填料还可以经过钛酸酯偶联剂TMC-201改性。

进一步的，所述微腐木头颗粒的制备步骤为：

称取废弃的木头放入粉碎机中粉碎得到粒径为1～2mm的木头颗粒，将得到木头颗粒和水按等质量比混合后放入不锈钢托盘中，再向不锈钢托盘中加入木头颗粒质量1%的白腐菌菌粉，搅拌均匀后将不锈钢托盘移入温度为35～45℃、空气相对湿度为70%的密封温室中，微腐处理7～8天后冲洗干燥，得到微腐木头颗粒。首先通过微生物在高温高湿的条件下对木头颗粒表面进行微生物腐蚀，得到表面粗糙多孔的微腐颗粒，并通过微腐使得木头内部更多的羟基暴露，提供后续反应的活性位点；

进一步的，所述改性微腐木头颗粒的制备步骤为：