[发明专利]一种测试及训练驾驶员注意广度的方法和系统

权利要求书

1.一种测试及训练驾驶员注意广度的方法，其特征在于，所述方法包括：

步骤1：被试在交互式驾驶模拟座舱中模拟驾驶车辆；

步骤2：在车辆前方第一距离范围处出现行人，行人保持第一时间后消失；

步骤3：被试输入看到的行人数量；

步骤4：计算并输出被试的注意广度值和评语。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在步骤2中，判断被试车速是否为第一速度，如果是第一速度，则在第一距离范围内随机出现行人，行人纵向没有相互遮挡，行人的呈现时间为第一时间。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，第一速度为55km/h～65km/h，优选为60km/h。第一距离范围为14～16米，行人随机出现的数量为5-8人，第一时间为600ms。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在步骤S2中，如果被试的车速在30秒内都不是第一车速，则向被试提示其应该加速还是减速；如果被试的车速在一定时间内符合第一车速，则提示被试保持车速，并随机出现行人进行测试。

5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，在步骤S4中，判断被试给出的行人数是否正确，然后多次执行步骤S1-S3，计算被试的注意广度值M，注意广度值M等于判断正确次数/总次数，然后根据如下规则向被试显示其等级及评语。

(1)M＞0.80表示Level1，为技师级；

(2)0.65＜M＜＝0.80表示Level2，为中级；

(3)M＜＝0.65表示Level3，为初级。

6.一种测试及训练驾驶员注意分配能力的系统，其特征在于，所述系统包括交互式驾驶模拟座舱和控制子系统，其中，

驾驶模拟座舱包括交互式操作设备、驾驶模拟操作系统和显示屏，驾驶模拟操作系统用于被试操纵交互式操作设备进行模拟驾驶动作，显示屏用于可视化显示被试模拟驾驶动作；

控制子系统，用于与所述驾驶模拟座舱交互，通过所述驾驶模拟座舱接收被试的驾驶信息，向显示屏上显示驾驶情景，发出提示音，判断被试的等级、输出评语。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述控制子系统包括驾驶环境设置模块、测试模块、等级判定模块和接口模块，其中，

驾驶环境设置模块，用于设定驾驶环境参数，并将所述参数通过接口模块传送给操作系统，并显示在显示屏上；

测试模块，用于通过接口模块接收被试行车速度，设置目标物状况并通过接口模块传送到操作系统和显示屏；测试模块还用于通过接口模块接收驾驶员输入的行人数量，并将该数字和测试次数信息发送给等级判定模块；

等级判定模块，用于接收测试模块发送的行人数，判断是否正确，然后计算注意广度值M，并根据判定规则将评语通过接口模块显示在显示屏上。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在所述测试模块中，接收的被试车速在第一车速范围内时，在车辆前方第一距离范围内通过接口模块在显示屏上显示行人，行人互相不遮挡，行人显示的时间长度为第一时间，然后行人消失。

9.根据权利要求8所述的系统，其特征在于，所述第一距离范围为纵向14～16米，道路宽度为8米，第一车速为55～65km/h，第一时间为600ms，行人随机出现的数量为5-8人。

10.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，在等级判定模块中，注意分配能力值M等于判断正确的数量/目标车辆数，等级和评语判定规则如下：

(1)M＞0.80表示Level1，为技师级；

(2)0.65＜M＜＝0.80表示Level2，为中级；

(3)M＜＝0.65表示Level3，为初级。