[发明专利]一种测试及训练驾驶员注意广度的方法和系统在审

专利信息
申请号: 202110039254.4 申请日: 2021-01-12
公开(公告)号: CN112754484A 公开(公告)日: 2021-05-07
发明(设计)人: 瞿炜娜;葛燕 申请(专利权)人: 中国科学院心理研究所
主分类号: A61B5/18 分类号: A61B5/18;G09B9/052;G09B19/16;G06Q10/06;G06F3/01
代理公司: 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 代理人: 许天易
地址: 100101 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 测试 训练 驾驶员 注意 广度 方法 系统
【说明书】:

一种驾驶员注意广度的测试及训练的方法和系统,包括步骤1:被试在交互式驾驶模拟座舱中驾驶车辆;步骤2:在车辆前方第一距离范围处出现行人,行人保持第一时间后消失;步骤3:被试输入看到的行人数量;步骤4:计算并输出被试的注意广度等级和评语。通过本发明,能够对驾驶员在较大视觉范围内的注意分配状况进行练习及测试,驾驶模拟舱使得练习及测试环境具有较高的生态效度,所述控制子系统具有较强的灵活性,能够对驾驶环境、目标物数量等参数进行灵活调节。

技术领域

本发明涉及心理学和计算机科学领域,具体地,涉及一种测试及训练驾驶员注意广度的方法和系统。

背景技术

随着交通运输业的不断发展,交通事故也逐渐成为造成人员伤亡以及财产损失的一大重要因素。我国交通事故统计结果表明,由驾驶员的因素导致的事故占交通事故的74%,驾驶员的人为错误成为引起交通事故的主要原因。

在驾驶过程中,驾驶员需要监控较大的视野范围,除了正前方的交通情况外,还有其周围的车辆及行人变化,这在很大程度上考察了驾驶员的注意广度。由于注意广度不足导致的安全问题占交通安全问题的很大一部分,需要引起广大驾驶员的注意。

注意广度是在同一时间内一个人能够清楚地觉察或认识客体的数量,也叫注意范围。注意广度也表明知觉的范围。在同一时间内注意广度越大,知觉的对象就越多,注意广度越小,知觉的对象也越少。在驾驶场景中,一个典型场景是行人过马路的场景,在该场景中,驾驶员可能需要知觉大量行人的位置以避免撞人,靠近视野边缘的行人极易受到忽视,从而发生剐蹭行人等危险。只有当驾驶员具有足够大的注意广度,能够注意到全部过马路行人时,才能在最大程度上避免危险的发生。

一个人的注意广度,随着活动的任务和个人的知识经验不同而有所不同。例如,只要求知觉字母的数量就比要求指出哪个字母有错误时注意广度大;精通外文的人就比刚学外文的人阅读外文时的注意广度大。

中国专利文献CN201310698581.6记载了一种可在测试场检测进行不同驾驶作业时驾驶员眼球转动的角度、在某一视觉区域注视点的位置、注视点持续时间、集中程度、注视频率、进行某一项驾驶作业时或者变换驾驶作业时视线在不同注视区域的转移轨迹,并与由驾校教练的标准动作建立的标准眼动数据进行实时建立测评,实地测试驾驶员视觉注意力分配安全性,该技术只基于眼动数据,缺乏对应的有效的驾驶行为指标进行相互验证,并且未考虑注视所涉及的场景。

中国专利文献CN201710393370.X记载了一种调度员的注意广度的测试方法和系统,该技术方案中通过向被测调度员显示测试画面,采集被测调度员的眼动数据;根据眼睛焦点位置,计算被测调度员在测试过程中注视测试画面中的非安全视景区域的时间与单位时间窗的比例;根据单位时窗内双眼闭合的帧数和预设的比例阈值,计算被测调度员的单位时间内眼睛闭合的时长;根据眼球横向摆动振幅,计算得到被测调度员的眼睛横向摆动方差;根据被测调度员在测试过程中注视测试画面中的非安全视景区域的时间与单位时间窗的比例、单位时间内眼睛闭合的时长以及眼睛横向摆动方差,得到被测人员的注意广度水平的测试结果,从而增加对调度员注意广度测评的准确性。但是该技术方案并不具有生态效度,灵活调节管理能力不足。

注意广度可以衡量驾驶员在同一时间内知觉的范围大小。在以往研究中,注意广度一般使用数字、图形、词或字母等刺激材料进行表征,但很少有研究使用与驾驶场景相关的环境和刺激物研究注意广度。

发明内容

鉴于上述现有技术中存在的技术问题,本发明采用行人作为刺激材料,模拟了驾驶场景当中的注意广度问题,以测试及训练驾驶员在驾驶过程中的注意广度,从而提升驾驶员的安全驾驶习惯及意识。

根据本发明的一个方面,提出一种测试及训练驾驶员注意广度的方法,包括:

步骤1:被试在交互式驾驶模拟座舱中模拟驾驶车辆;

步骤2:在车辆前方第一距离范围处出现行人,行人保持第一时间后消失;

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