[发明专利]一种车载空调的控制方法、系统及车辆在审
申请号: | 202110041328.8 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN114763048A | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 林浩 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 200030 上海市徐汇区天*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 控制 方法 系统 车辆 | ||
1.一种车载空调的控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
接收MCU发送的车机当前的第一状态信息;
若所述当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线;
响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的所述车机当前的第二状态信息;
根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新。
2.根据权利要求1所述的车载空调的控制方法,所述根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新的步骤具体包括:
若所述当前的第二状态信息不为睡眠状态,则控制对所述车载空调的页面状态进行刷新。
3.一种车载空调的控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
MCU监测车机的状态;
MPU接收所述MCU发送的所述车机当前的第一状态信息,若所述当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线;
所述MPU响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的所述车机当前的第二状态信息;
所述MPU根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新。
4.根据权利要求3所述的车载空调的控制方法,所述MPU根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新的步骤具体包括:
所述MPU用于若所述当前的第二状态信息不为睡眠状态,则控制对所述车载空调的页面状态进行刷新。
5.根据权利要求3所述的车载空调的控制方法,所述MPU响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的车机当前的第二状态信息的步骤具体包括:
所述MCU响应于所述车机启动,主动向所述MPU发送所述车机当前的第二状态信息,并在第一预定时间后,再次主动向所述MPU发送所述车机当前的第二状态信息;
所述MPU响应于所述车机启动,接收所述MCU再次主动发送的所述车机当前的第二状态信息。
6.根据权利要求3所述的车载空调的控制方法,所述MPU响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的车机当前的第二状态信息的步骤具体包括:
所述MCU在检测到所述MPU已正常启动时,主动向所述MPU发送所述车机的当前的第二状态信息;或
所述MCU每隔第二预定时间主动向所述MPU发送所述车机的当前的第二状态信息。
7.一种车载空调的控制方法,其特征在于,所述方法包括如下步骤:
监测车机的状态;
向MPU发送所述车机当前的第一状态信息;
响应于所述车机启动,主动向所述MPU发送所述车机当前的第二状态信息。
8.一种车载空调的控制系统,其特征在于,所述车载空调的控制系统包括MCU与MPU;
所述MCU用于监测车机的状态;
所述MPU用于接收所述MCU发送的所述车机当前的第一状态信息,若所述当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线,并响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的所述车机当前的第二状态信息,从而根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新。
9.根据权利要求8所述的车载空调的控制系统,所述MPU根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新具体包括:
所述MPU用于若所述当前的第二状态信息不为睡眠状态,则控制对所述车载空调的页面状态进行刷新。
10.一种车辆,所述车辆包括权利要求8-9任意一项所述的一种车载空调的控制系统。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海擎感智能科技有限公司,未经上海擎感智能科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110041328.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。