[发明专利]一种车载空调的控制方法、系统及车辆在审
申请号: | 202110041328.8 | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN114763048A | 公开(公告)日: | 2022-07-19 |
发明(设计)人: | 林浩 | 申请(专利权)人: | 上海擎感智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人: | 张媛 |
地址: | 200030 上海市徐汇区天*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 空调 控制 方法 系统 车辆 | ||
本发明提供一种车载空调的控制方法,方法包括如下步骤:接收MCU发送的车机当前的第一状态信息;若当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线;响应于车机启动,主动向MCU获取车机的当前的第二状态信息和/或接收MCU主动发送的当前的第二状态信息;根据当前的第二状态信息,控制是否对车载空调的页面状态进行刷新。本发明还公开了一种车载空调的控制系统和车辆。该车载空调的控制方法、系统及车辆能够利用对车机的状态的主动获取和/或接收实现根据车机的状态来控制车载空调的用户界面,从而能准确刷新空调的页面状态,避免了因启动时序的异常变化,导致用户无法正常的使用空调相关功能。
技术领域
本发明涉及通信技术领域,特别是涉及一种车载空调的控制方法、系统及车辆。
背景技术
随着科技发展不断进步,车载空调已经成为汽车中必不可少的设备,不管是炎热的天气进行制冷,还是寒冷的天气进行制热,或者是日常对车内空气进行更新等,这都是需要车载空调来完成的。
目前车机一般都包括MCU(微控制单元)和MPU(微处理单元)等芯片。在对车载空调的控制过程中,MPU的主要功能是负责车载空调的用户界面的显示,MCU的主要功能是负责车辆数据的采集和处理,并且两者之间可以进行数据通信和程序更新,进而根据车机的状态来对车载空调进行控制。而因车机的MPU启动时序的异常变化,导致用户无法正常的使用空调相关功能,在空调本身没有故障的情况下,给用户造成困扰。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车载空调的控制方法、系统及车辆,能够利用对车机的状态的主动获取和/或接收实现根据车机的状态来控制车载空调的用户界面,解决了因启动时序的异常变化,导致用户无法正常的使用空调相关功能的问题。
具体地,本发明提供一种车载空调的控制方法,所述方法包括如下步骤:接收MCU发送的车机当前的第一状态信息;若所述当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线;响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的所述车机当前的第二状态信息;根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新。
具体地,本发明提供一种车载空调的控制方法,所述方法包括如下步骤:MCU监测车机的状态;MPU接收所述MCU发送的所述车机当前的第一状态信息,若所述当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线;所述MPU响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的所述车机当前的第二状态信息;所述MPU根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新。
具体地,本发明提供一种车载空调的控制方法,所述方法包括如下步骤:检测所述车机的状态;向MPU发送所述车机当前的第一状态信息;响应于所述车机启动,主动向所述MPU发送所述车机当前的第二状态信息。
具体地,本发明提供一种车载空调的控制系统,所述车载空调的控制系统包括MCU与MPU;所述MCU用于监测车机的状态;所述MPU用于接收所述MCU发送的所述车机当前的第一状态信息,若所述当前的第一状态信息为睡眠状态,则控制车载空调下线,并响应于所述车机启动,主动向所述MCU获取所述车机当前的第二状态信息和/或接收所述MCU主动发送的所述车机当前的第二状态信息,从而根据所述当前的第二状态信息,控制是否对所述车载空调的页面状态进行刷新。
具体地,本发明提供一种车辆,所述车辆包括权利要求7-8任意一项所述的一种车载空调的控制系统。
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