[发明专利]空气弹簧及轨道车辆在审
| 申请号： | 202110043771.9 | 申请日： | 2021-01-13 |
| 公开（公告）号： | CN112727986A | 公开（公告）日： | 2021-04-30 |
| 发明（设计）人： | 张波;张鹏伟;刘万强;刘志国;王传磊 | 申请（专利权）人： | 青岛博锐智远减振科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F13/00 | 分类号： | F16F13/00 |
| 代理公司： | 青岛清泰联信知识产权代理有限公司 37256 | 代理人： | 李祺 |
| 地址： | 266000 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 空气 弹簧 轨道 车辆 | ||
1.一种空气弹簧，其特征在于，包括：
上盖；
支承座，间隔设置于所述上盖的下方；
气囊，设于所述上盖与所述支承座之间；以及
辅助弹簧，所述辅助弹簧包括：
芯轴，连接于所述支承座的底面中央；
辅助弹簧主体，环绕所述芯轴的外周设置；
外套，环绕所述辅助弹簧的外周设置，所述外套的底端向下延伸形成有低于所述辅助弹簧主体的延伸部，所述延伸部的内腔与所述辅助弹簧主体的底部组成缓冲空间；以及
减振垫，在所述辅助弹簧产生蠕变后，设于所述延伸部的底端，用于恢复所述缓冲空间。
2.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：所述减振垫的厚度与所述辅助弹簧的蠕变量相同。
3.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：所述芯轴呈倒圆台型，所述辅助弹簧主体配合所述芯轴呈漏斗型。
4.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：所述辅助弹簧顶面与所述支承座底面之间的距离沿径向逐渐变大。
5.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：所述芯轴具有顶端开口的收容腔，所述支承座的底面中央设有凸部，所述凸部装配于所述收容腔内。
6.根据权利要求5所述的空气弹簧，其特征在于：所述凸部与所述芯轴通过螺栓紧固连接。
7.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：所述空气弹簧还包括环置于所述上盖下表面边缘处的扣环，所述扣环将所述气囊的顶端压装在所述上盖上。
8.根据权利要求7所述的空气弹簧，其特征在于：所述扣环与所述上盖之间通过螺钉紧固连接。
9.根据权利要求1所述的空气弹簧，其特征在于：所述支承座的侧端向下延伸形成有卡台，所述气囊的底端嵌装于所述卡台上。
10.一种轨道车辆，其特征在于：包括如权利要求1-9任一项所述的空气弹簧。
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