[发明专利]一种副驾驶员安全气囊气袋及其折叠方法

权利要求书

1.一种副驾驶员安全气囊气袋，包括气袋本体，所述气袋本体在充气展开后大致呈三棱柱结构，其前侧面用于与汽车挡风玻璃接触，其后侧面用于与副驾驶员接触，其下侧面用于与汽车仪表台接触；其特征在于，所述气袋本体在充气展开后，其下侧面与汽车显示屏接触的位置处形成有一与所述汽车显示屏相适配的凹陷部。

2.如权利要求1所述的副驾驶员安全气囊气袋，其特征在于，所述气袋本体包括气袋中间裁片、气袋左侧裁片和气袋右侧裁片，所述气袋中间裁片的左、右侧缘分别与所述气袋左侧裁片、气袋右侧裁片的周缘进行缝合，使得所述气袋中间裁片与所述气袋左侧裁片和气袋右侧裁片之间形成一充气腔室。

3.如权利要求1所述的副驾驶员安全气囊气袋，其特征在于，所述气袋左侧裁片的下侧缘与汽车显示屏接触的位置处形成有一左凹陷部，所述气袋右侧裁片的下侧缘与汽车显示屏接触的位置处形成有一右凹陷部；当所述气袋中间裁片分别与所述气袋左侧裁片、气袋右侧裁片进行缝合后，所述气袋中间裁片位于所述气袋左侧裁片的左凹陷部的边缘与所述气袋右侧裁片的右凹陷部的边缘之间的部分构成所述凹陷部。

4.如权利要求1所述的副驾驶员安全气囊气袋，其特征在于，在所述气袋左侧裁片和/或气袋右侧裁片上分别开设有一排气孔。

5.如权利要求1所述的副驾驶员安全气囊气袋，其特征在于，还包括一设置在所述气袋本体内的拉带，所述拉带的一端缝接在所述气袋中间裁片的下内侧面上，其另一端缝接在所述气袋中间裁片的后内侧面上。

6.如权利要求1所述的副驾驶员安全气囊气袋，其特征在于，在所述气袋中间裁片与气袋安装夹板接触的位置处缝设有气袋内片。

7.一种如权利要求1至6中任一项所述的副驾驶员安全气囊气袋的折叠方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤S10，将气袋本体安装在气袋安装夹板上，并通过气袋安装夹板固定在气袋折叠台上；

步骤S20，将气袋本体整齐平铺在气袋折叠台的台面上，并使得气袋本体左右两侧对称布置；

步骤S30，将气袋本体的左、右侧缘向内折，以降低气袋本体的横向宽度；

步骤S40，将步骤S30得到的气袋本体的左、右侧部对称向内翻折至气袋本体的中部上，使得翻折后的气袋本体的宽度保持一致；

步骤S50，对步骤S40得到的气袋本体沿纵向进行Z字型折叠；

步骤S60，对步骤S50得到的气袋本体沿纵向进行卷绕折叠，得到折叠成型的气袋本体。

8.如权利要求7所述的折叠方法，其特征在于，在步骤S40中，当所述气袋本体的左、右侧部向内翻折至气袋本体的中部上时，所述气袋本体的左、右侧部不相互搭接。

9.如权利要求7所述的折叠方法，其特征在于，在步骤S50中，Z字型折叠后的气袋本体的每一层折叠宽度小于或等于下一层折叠宽度，每一层的折叠长度保持一致。

10.如权利要求7所述的折叠方法，其特征在于，在步骤S50中，Z字型折叠后的气袋本体的折叠层数大于等于两层。

11.如权利要求7所述的折叠方法，其特征在于，在步骤S60中，卷绕折叠后的气袋本体的每一层折叠宽度小于或等于下一层折叠宽度，每一层的折叠长度保持一致。

12.如权利要求7至11中任一项所述的折叠方法，其特征在于，还包括步骤S70，利用防尘布对步骤S60得到的气袋本体进行包裹定型。