[发明专利]一种新能源汽车充电桩安全防护装置有效
申请号: | 202110044082.X | 申请日: | 2021-01-13 |
公开(公告)号: | CN112721690B | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 彭新;赵碧波 | 申请(专利权)人: | 湖南电气职业技术学院 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/30 |
代理公司: | 北京成实知识产权代理有限公司 11724 | 代理人: | 叶立涛 |
地址: | 411101 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新能源 汽车 充电 安全 防护 装置 | ||
1.一种新能源汽车充电桩安全防护装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的一表面固定连接有对称的下短杆(11),所述下短杆(11)的上端固定套接有支撑弹簧(12),所述支撑弹簧(12)的另一端固定套接有上短杆(13),所述上短杆(13)的另一端固定连接有支撑柱(2),所述支撑柱(2)内设有收纳槽(21),所述支撑柱(2)的一侧面固定套接有第一螺套(22),所述第一螺套(22)的一侧设有螺孔(23),所述螺孔(23)的内壁通过螺纹连接有连接杆(33),所述连接杆(33)的另一端通过螺纹连接有第二螺套(32),所述第二螺套(32)的一侧面固定套接有防撞板(3),所述防撞板(3)的一侧面固定连接有防撞垫(31),所述支撑柱(2)的一端固定连接有充电箱(4),所述基座(1)的一表面固定连接有支撑座(5),所述支撑座(5)的一侧面通过第一轴座(51)转动连接有支撑杆(52),所述支撑杆(52)的一端设有伸缩孔(53),所述伸缩孔(53)的一端滑动套接有活动杆(55),所述活动杆(55)和支撑杆(52)的外侧套接有缓冲弹簧(57),所述活动杆(55)的一端通过第二轴座(59)与支撑柱(2)的表面转动连接,所述第二螺套(32)与第一螺套(22)的结构尺寸相同,所述第二螺套(32)与第一螺套(22)内设有相同的内螺纹,所述连接杆(33)的两端设有螺纹方向相反的外螺纹,所述活动杆(55)的一端固定连接有弹性块(58),特征在于:所述弹性块(58)的形状为圆柱形,所述弹性块(58)的表面与伸缩孔(53)的内壁接触连接,所述弹性块(58)的材质为弹性耐磨橡胶,所述活动杆(55)的侧面固定连接有对称的限位杆(56),所述限位杆(56)的表面滑动连接有限位槽(54),限位杆(56)的形状为圆柱形,防撞板通过连接杆挤压支撑柱,支撑柱受到挤压发生倾斜,支撑柱发生倾斜使得支撑弹簧弯曲形成弯曲弹力,同时支撑柱倾斜挤压缓冲弹簧,缓冲弹簧形成压缩弹力对撞击挤压力进行缓冲,在汽车离开与防撞板的接触后,支撑柱通过支撑弹簧的弯曲弹力和缓冲弹簧的压缩弹力自动恢复原有位置。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于:所述第一螺套(22)的表面固定套接有防脱板(24),所述防脱板(24)的一侧面与支撑柱(2)的一表面接触连接,所述防脱板(24)的形状为圆环形。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于:所述防撞垫(31)的面积大于防撞板(3)的面积,所述防撞垫(31)的材质为耐冲击缓冲橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩安全防护装置,其特征在于:所述上短杆(13)和下短杆(11)的形状均为圆柱形,所述上短杆(13)和下短杆(11)的结构尺寸相同。
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