[发明专利]一种停车场方便寻车的装置在审
申请号: | 202110045345.9 | 申请日: | 2021-01-07 |
公开(公告)号: | CN112634552A | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 邢文生;周军;晁金金 | 申请(专利权)人: | 焦作大学 |
主分类号: | G08B5/36 | 分类号: | G08B5/36;G08G1/14;F21S43/00;F21V21/15;F21V21/096 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 454000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 停车场 方便 装置 | ||
1.一种停车场方便寻车的装置,包括电机减速机构、蓄电池、充电插座和电源开关、壳体、钢丝绳,其特征在于还具有无线发射电路、提示灯机构、无线接收电路、第一触发电路和第二触发电路;所述壳体的下端安装有磁铁,电机减速机构安装在壳体内下端,电机减速机构的动力输出轴前安装有卷绕轮,钢丝绳下端安装在卷绕轮的轮槽内;所述提示灯机构包括弹簧和声光警示闪光灯,弹簧上端安装有支撑板,声光警示闪光灯安装在支撑板的上端,弹簧位于壳体上端外侧,钢丝绳上端安装在支撑板下端;所述无线接收电路、第一触发电路、第二触发电路和蓄电池、充电插座、电源开关一起安装在壳体内;所述蓄电池和无线接收电路的电源输入两端分别电性连接;所述无线接收电路的电源输出端和第一触发电路、第二触发电路、声光警示闪光灯的电源输入两端分别电性连接;所述第一触发电路、第二触发电路的电源输出端和电机减速机构的正负及负正两极电源输入端分别电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种停车场方便寻车的装置,其特征在于,电机减速机构是同轴电机齿轮减速器;无线发射电路是无线发射电路模块。
3.根据权利要求1所述的一种停车场方便寻车的装置,其特征在于,无线接收电路包括型号无线接收电路模块、电阻、NPN三极管和继电器,其间电性连接,无线接收电路模块的正极电源输入端和继电器正极及控制电源输入端电源输入端连接,无线接收电路模块的负极电源输入端和NPN三极管发射极连接,无线接收电路模块的其中一个输出端和电阻一端连接,电阻另一端和NPN三极管基极连接,NPN三极管集电极和继电器负极电源输入端连接。
4.根据权利要求1所述的一种停车场方便寻车的装置,其特征在于,第一触发电路、第二触发电路构造一致,均包括时控开关和继电器,其间电性连接,时控开关是时间控制器模块;时控开关的正极电源输入端和正极触发信号输入端、继电器正极控制电源输入端连接,时控开关的负极电源输入端及负极触发信号输入端和继电器负极电源输入端、负极控制电源输入端连接。
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